實在這個彆例很簡樸，之前楊玉河他們之以是冇想到這一點，隻不過是因為大師都把最首要的精力，都放在了鮮敞亮麗的新期間的輕軌線路上，反而是把那有著將近百年汗青的有軌電車的線路給健忘了。
聽了李逸帆這麼一說，楊玉河哪能不明白他甚麼意義，能夠說是立馬就體味了李逸帆的意義，而這一體味以後，楊玉河頓時就鎮靜了。
彆的一方麵也是因為齊滿天當年就是在濱城起家的，那些年他在濱城做出了很多成績，很多都是被天下的老百姓所稱道，並且被天下各地的官員所爭相仿照的。
厥後因為商貿的生長，都會的市中間商圈又轉移到了興安街一帶，那裡則成了濱都會的第二個首要商圈。
甚麼旅客旅遊之類的臨時不說了，光是這條線路能夠給這些商圈帶來的人流物流，每天下來能夠締造出來的效益，就是相稱可觀的。
再到厥後束縛以後，政斧也曾經幾度的拓展了這條市內有軌電車的線路，將這條有軌電車的線路，向西向南停止了大大的拓展，並且逐步成為了一條連接這座都會南北的首要通道。
李逸帆倒也冇客氣，直接就說出了本身的設法，實在他所說的體例也很簡樸，在十年以後，賓都會政斧就是這麼做的，他不過是鑒戒了先人的一些經曆罷了。
當年恰是這兩個國度，承擔了這座都會最早些年的扶植事情。
“楊叔叔，在輿圖上能夠看的很清楚，這有軌電車的肇端站是興安街，比來一段時候興安街這邊不恰好要改革嗎？我們恰好能夠接著這個機遇，把這有軌電車的肇端站往前挪一挪，挪到火車站，歸正這兩個處所相距也並不遠，而我們連通北麵保稅區，開辟區的輕軌的始發站不也恰好是在火車站嗎？如許一來在火車站這裡，就構成了一個龐大的交彙點。並且和北麵的那條輕軌交通比起來，我們這條通向大西南的交通線路，在我看來，經濟代價也涓滴不差。”
“你這孩子，這點莫非你楊叔叔想不到嗎？你瞎咋呼甚麼？”
啟事很簡樸，因為這麼一條簡樸的線路畫下來，楊玉河已經重視到了，如許的一條線路，竟然已經是把濱城統統最為精華的貿易地區全都串連起來了。