到時候汽車流派網站一哥的位置坐穩了，甚麼款項，甚麼名利，還不是會滾滾而來。
而有的專家則是說，他也不肯定到底這算不算設想缺點，這燒機油最後能導致發動機拉缸的題目，他不能肯定這二者之間是否有直接聯絡等等。
要曉得在大眾冇有點名他們之前，固然他們在互聯網上已經小有了名譽，但是影響力也還冇有現在這麼大。
這申明他們的第一期炒作很勝利，大眾的點名不但冇有傷害到他們的網站，反而是讓更多的人熟諳到了他們的網站，並且還對他們網站上說的一些內容表示了承認。
現在車托之家顛末這麼一次和大眾的硬碰硬，他們每天的點擊率已經破億了，這就是此次他們和大眾發作撕逼大戰所獲得的直接的好處。
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好，那我就拿出讓你們冇法辯駁的究竟來發言，一旦這些事情如果被坐實了，你們大眾無話可說了，那麼這些消耗者們，或者潛伏消耗者們就會心識到我們的權威性。
就算幾年以後，這個範疇有無數的厥後者，但是他們一樣冇法應戰他們如許的權威。
這年初對一家網站來講，甚麼最首要，隻要不傻的人就曉得，那就是點擊，點擊就意味著流量，而流量就意味著暴光率。