老楊幾次點頭說道，內心非常歡暢，這就是一條渠道，如果把我，或者運營好了這個渠道，那麼將來他這所技術黌舍的名頭，必定是越來越想。
大學都尚且如此，更何況是技術類的黌舍，這裡本來就是教誨技術的，很多用人單位不太情願要如許的門生，如果你的畢業生的技術或者是技術，在達不到用人單位的標準，那你還是彆開了。
如許的動靜傳出去，必定就會有更多的人把孩子送過來，畢竟送到這裡，一旦是學有所成，那的確就是被送進了保準能失業的保險箱了，並且這李老闆背後的個人必定不小，可不是甚麼人都能出來事情的。
這年初，就算是名牌大學的畢業生，都不敢包管百分之百的失業率，更何況是一個技校？
並且我們這技術黌舍，也不消做到甚麼百分之百失業，乃至每年隻要能有百分之十的畢業生，能夠被我們本身的個人消化接收。
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光是這老闆的公司，就能接收消化很多新人呢吧？
本身乖乖開端進入這個行業，固然老闆是捨得投資，還是個豪放人，但是人家大把的票子扔出去，最後的事情可都是要本身如許的人去做的。
四十萬輛底子就不敷看，如果他的晨華汽車生長的順利的話，能夠從兩家大眾，另有日係車商，以及美係車商，韓係車商的嘴裡搶下一口肉來吃的話，將來年產百萬的範圍，那都e一件。
隻要技術黌舍的門生出來能夠有必然的失業率，將來就不怕冇名聲，而有了名聲以後，還用得著驚駭找不來人嗎？
而如何能夠打通向大鴻翔那樣的渠道，楊長生內心也是一向冇底，莫非要像大鴻翔那樣，不間斷的在電視上打告白嗎？
隻要你馳名，獲得業界其他同業的承認，那麼到時候就會有更多人來報考，他們這所技術黌舍。
不過先好了，本身身上的壓力少了很多了，本來這個小李老闆如許不簡樸，人家可不但是一家白酒企業的少爺，看模樣還是一個大個人的大老闆，而這個個人還是高出很多行業的那種，將來對技術工人的需求，那必定是無儘頭的。
製定法則的人，永久比從命法則的人要吃得開！(未完待續……)
他現在的汽車廠的年產能纔不過四十萬輛，並且他還做好了前幾年不滿額出產的階段，比及幾年以後，海內的汽車財產進入黃金期你在看看。