現在的老百姓買車，普通略微有點錢的，也都是捷達，桑塔納這個級彆的。
要不然就是咬咬牙直接上中級車的雅閣，凱美瑞或者是帕薩特，至於最後級彆的幾款國產車，對於李錚如許的中產階層來講，現在還看不上眼。
“嗯，就是這麼個題目。”
更往上一個級彆的就要數奧迪了，最後級彆的起步也要四十多萬，剩下的就是寶馬，奔馳，不過這兩款車目前都屬於純入口車型。
真皮座椅，帶加熱通風，並且中控也和駿捷一樣，利用的全都軟質的質料。
說標緻，算不上，和前麵的駿捷比起來，這款車冇有了駿捷的那一抹調皮和生機，但是卻比駿捷更加多出了一抹雍容和大氣。
“瞧你們倆這點出息，莫非你們覺得，此次我們晨華汽車，光是推出這麼一款家用轎車就算了啊？我們另有彆的一款車呢？”
李逸帆說著帶著李錚和潘想，往堆棧的內裡走了疇昔。
至於更高一級彆的則要數目前市道上比較支流的三款中級車，雅閣，凱美瑞和帕薩特。
以是貳內心對這幾款車，有點架空的內心，之前也看過幾款中級車，但是因為代價的原因，一向是冇有拿定主張。
車子的前臉和駿捷有點近似，但是又有著很大的分歧，前麵的鍍鉻部分很多，車燈外型也要比駿捷更加的大氣，沉穩。
“方纔，你們的精力重視力，全都集合到駿捷上麵去了，前麵有幾輛車，你們底子就冇來得及看呢。走趁著現在另偶然候，我們在疇昔看看。”
並且彆看就這老三樣，但是代價卻絕對都不便宜。
車身特彆是在後備箱部分看起來彷彿要比駿捷長出很多，讓這款車看起來，更加的有商務範兒。
“我靠，老闆，啥也不說了，你真是太牛掰了。。。”
光是看中控，和前排駕駛這一塊，就能夠感受獲得那劈麵而來的豪華架式。
不過彷彿是功德，莫非老闆會給出大扣頭？
而比及年底，如果他們的車托之家網站出了成績，那麼到時候老闆大手一揮，人手一輛駿捷轎車，那更是妥妥的啦。
又摸了摸門板，彷彿用的也是軟質質料，再看看作工和接縫部位，隻能說比起之前看到的駿捷，更加的精益求精。