並且還一個比一個心黑手狠，當年李逸帆做質料估客，幫海內的企業在國際上搜刮質料的時候，就冇少從這些美國工程師手裡采辦質料。
以是在十年以後，我們一旦鼓搗出一些甚麼好東西來，這幫洋鬼子就號令個不斷，說我們的技術都是從他們那裡偷得。
畢竟美國人的公司可不是甚麼人都能夠收買的起的，並且收買美國人的公司，最後鮮有是冇有被美國人給坑了的。
如果是美國人在運營公司的時候，那還好辦，但是如果換了本國人你嚐嚐，人家的當部分分不三天兩端來找你費事就不錯了。
另有彆看人家公司裡養了很多廢料，但是你敢隨便裁人嚐嚐，到時候人家不告死你。
既然不能收買這家公司，那麼他們就籌算從其他的角度來動手，比如拉攏公司的工程師，從公司裡盜取一些技術。
當時大師都從美國人那裡收貨了很多，而實在當時他們的很多活動，那幫美國的cia都是曉得的，但是他們也都挑選了睜一眼，閉一眼。
如果說真的把這家公司收買下來，李逸帆開端也想過，不是厥後和海蒂一籌議，還是算了。
一旦危急呈現，被說大師夥給你雪中送炭了，到時候等你倒下了，人家不上來踩你幾腳，都已經是夠給你麵子的了。
如果這時候你在和人家計算，那你也太說不疇昔了，以是當時派去美國的那些事情小組，可都是收成頗豐。
畢竟一來當時美國的經濟環境實在是太糟糕了，而彆的一方麵，也是成心為之，出了一些特彆敏感的技術，他們都挑選了放行。
但是在和克萊斯勒合作的過程中如何？還不是被美國人給坑的是啞巴吃黃連，有苦說不出？
以是李逸帆和海蒂籌議的一番以後，最後還是決定不收買這家公司了，但是也不會等閒的放棄這家公司。
到時候就讓海蒂，帶著錢，在那家公司的邊上等著，同時對這家公司開端滲入，信賴現在那家公司內裡，已經有很多人明白如何回事了，聰明人必定有，就看你開的價夠不敷了。(未完待續請搜刮飄天文學，小說更好更新更快!
最後不但是配上了大幾百億的美圓，並且還被遲誤了大把的好光陰，最後倒是寶馬和奧迪撿了便宜，在豪車市場迅猛生長，最後把奔馳給打的是岌岌可危。
隻不過現在人家勝利了，占有了品德製高點，以是纔會對我們指指導點，但是實在我們底子就不消理睬他們。