那些亮眼的電動車很快就引發了圍觀人的重視，四下很快就群情紛繁起來。
不過聽了周磊說的，楊帆俄然有了個設法，然後說道，“能夠在各多數會放開直營店當作骨乾，網上發賣就起一種幫助感化，儘量把消耗引入這些直營店。至於其他的空缺地區，還是需求經銷商來彌補的！”
聽到這裡，楊帆當即衝周磊豎了個大拇指，能看破這點就好，就不怕他會腦筋一熱強行搞甚麼千城萬店！
現在一輛淺顯的簡便自行車都在5，6oo，作為新肇事物的電動自行車，一千多塊真不算誇大。能做出這個代價，首要還是奔騰電動車廠已經有了必然的範圍化，出產線又比較先進，多了些車殼並冇無形成太大的本錢上升。
此人呐，偶然就想自欺欺人。
上個月動身全部發賣體係就賣掉了兩萬多輛車，才三，四百萬的利潤，這寧城店一上午賣了上百台，利潤更是誇大，如果遵循這個節拍，一月下來還不兩三百萬的利潤？
周磊搖了點頭，“我曉得，這類直營店的形式也就隻能在多數會，不錯的地段搞，這類處所銷量大，才氣抵消辦理本錢，如果近似的形式鋪向小都會，乃至鄉村，光是辦理本錢就能拖垮我們統統的利潤。”
這個數字讓周磊有些呆！
兩人談著這些時，而在奔騰旗艦店裡，跟著不竭的推行，發賣環境愈熾熱了起來。到了中午，旗艦店的奔騰電動車就賣出去了上百台，發賣額二十多萬，因為是直營，哪怕扣掉活動破鈔，利潤還過六萬。
周磊，“……”
當然，電動車廠直接來搞活動，彆說這個代價，再低也有能夠，電動自行車經銷的利潤之高，在絕大多數人的設想以外，像是很多電動車從出廠到麵抵消耗者，代價會進步一倍擺佈。
楊帆就在中間跟周磊一起，看著蜂湧的扣問台，笑著說道，“看起來反應很好啊！”
“你看，內裡幾近看不到那些線頭，一看就比其他車標緻多了，就不曉得多少錢……”
至於奔騰電動車的發賣渠道，不止是周磊頭疼這個題目，無數的企業都頭疼發賣渠道……哪怕之前幾年的大營銷期間，搞小了會喪失市場，可試圖放開龐大的發賣渠道終究被髮賣渠道拖垮的公司也很多！
動身-走進大彆山的活動如火如荼的展開了……寧大近百優良學子參與這了這個活動，在寧城大學中引發了激烈的反應，相乾報導也很多，包含中國青年報這類級彆的報紙都有報導。?〔 ＜（