但一個擺在帕特裡克·霍根麵前更毒手的題目是:羅爾斯·羅伊斯、或者說本身,麵對商飛個人倔強的迴應,本身該如何應對?

“嗯......”

“好的先生。”帕特裡克·霍根忙應了一聲,貳內心頭有些奮發:董事長先生這是承諾了啊。

西蒙·羅伯遜立即同意了,他也感覺這是個不錯的警告中原人的體例:如果你們還冇有熟諳到本身的弊端有多麼嚴峻,那麼已經啟動的“tay”MK1110項目就彆想了,不過確切,費爾南德斯·陳是個難纏的傢夥,他可不像是那些軟弱的中原人那樣好欺負,本身這邊也確切不好做的過分了......

最首要的是,這些年來持續不竭的幫英方專家對“tay”的7係列、8係列、9係列以及10係列的打動手,商飛個人的這幫子專家們已經根基上搞明白瞭如何改進一款發動機,就算是冇有英方專家,全部團隊也都有信心完成“tay”係列發動機後續型號的改進事情――固然冇有英方專家的技術支撐,本身這邊會走的慢一點,但也冇題目,能走完。

“你說。”

陳耕應了一聲,說道:“以英國人的德行,在我們這裡碰了個釘子以後,他們必然會搞些小行動,這是必定的。”

對於王弘願前麵打哈哈的真正的意義,陳耕內心頭太清楚了,對於商飛個人內部一些高層的心態,他是曉得的,以為本身對峙與羅爾斯·羅伊斯合作、對“tay”發動機停止深度技術發掘的決定不是很附和,感覺這太費錢了,現有的“tay”MK650係列、MK750係列、MK811係列以及MK910係列的推力已經完整夠用了嘛,而最新的、已經進入了最後的考證階段的MK1010係列的最大推力已經達到和超越了100KN,還要如何樣?

陳耕挑了挑眉毛:“如何?”

“如許啊......那你籌算如何做?”

那麼題目來了:如何給中原人一個狠狠的經驗?

不過,鄙人定了決計之餘,王弘願也有些擔憂:“董事長,英國人可不是甚麼好鳥,我們藉著條約的縫隙狠狠的搞了他們一下子,他們不會就這麼乖乖的認了吧?”

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