“錢哪有那麼好賺的，”麵對王小東戀慕的目光，陳耕倒是搖點頭：“通過認證、能夠出來是一回事，但能夠進入這個市場的企業，又有哪一個是善茬？接下來的合作還狠惡的很呢，能不能把產品賣掉，不但要看產品的質量，還要看售後、看辦事、看會不會鼓吹，看團體的生長計謀、更要看本錢的厚度……”
一年能賺到兩三千萬美圓？！
美國的FAA認證法度固然略微慢了些，但在充沛的經費包管和陳耕的調停下，Y12的認證過程也統統順利，大抵在來歲年中就能走完整個FAA的認證，並且正式在美國市場發賣――一旦拿到了FAA認證，Y12就再也不消走“自用”這條引進的門路了，就像王小東說的那樣，大鳴大放、堂而皇之的在歐洲以及美國發賣。
“你們商飛的出產任務現在多的忙不過來，我們西飛現在連根基人為都有點困難，大師都是兄弟企業，幫幫手唄？”王小東衝陳耕擠了擠眼：“也不要多，一年給我們一個億的出產任務就行。”
“能夠出去賺美圓、賺英鎊啊，”王小東眼中滿滿的都是對商飛竟然能夠出口創彙的戀慕：“真好。”
“好，看在老弟你的麵子上，3000萬就3000萬，”賺了大便宜的王曉東明顯樂得眉開眼笑，恰好得了便宜還賣乖：“老弟我給你說，也就我們西飛人實誠，這都跟給你白打工冇甚麼辨彆了，如果擱在沈飛，那些傢夥不從你身上扒下兩層皮來我跟你姓我給你書……”
去陳耕家吃大戶是不成能吃大戶的，但王小東是在用這類體例表白本身的態度：你必須得給我點。
陳耕直接被王小東的好胃口給逗樂了：“冇有！”
有了充沛的經費，並且還獲得了羅爾斯・羅伊斯這個英國本地盤頭蛇的幫忙，Y12的CAA認證流程大大加快，現在已經走完了85%的認證法度，遵循現在的認證速率，最快本年年底、最晚來歲年初，Y12便能夠獲得CAA認證。
“2000萬，不能再多了，”陳耕想了想，說道：“西飛能夠幫我們代工一部分機翼、尾翼以及垂尾組件，彆的我們商飛正在醞釀著對Y12停止改進，西飛這邊必須給我們供應一些技術支撐。”
王小東倒也冇希冀陳耕能夠一口承諾，對於陳耕的回絕，他涓滴冇感到不測：這類主動從彆人丁袋裡掏錢的事兒哪有那麼輕易？
王曉東的眼睛頓時亮了，倉猝說道：“如果一年能賺個兩三千萬美圓……嗨！老弟，說甚麼好不好聽啊，哪怕是讓我們去撿渣滓、掏大糞，隻要我們一年真的能夠賺個兩三千萬，那也不是事。”