不但《紐約時報》如此，其他多家參與了本次車展的電台、電視台以及報紙也是賜與了大篇幅的報導，如此大篇幅、高密度的報導，當然花掉了AMC很多公關經費，不過也確切勝利的引發了無數潛伏購車用戶的重視：這款車當真有這麼好？
“當然，”早在唐納德進店的那一刻，就已經判定出唐納德是那種買得起這輛代價三萬多美圓的車子的艾麗莎，心中一喜，立即殷勤的拉開右火線的車門，向唐納德先容道：“先生，我們boss曾經說過，我們說一萬句，也不如客戶的親身材驗，您能夠上來嚐嚐，看看我們的車是不是如我們鼓吹當中的那麼好，我來一一貫你先容這輛車的特性……我向您包管，我們的車子隻會比鼓吹當中的更好。”
當唐納德走進費城的AMC經銷店、以抉剔的目光核閱著那輛處於這家店的C位的LexusLS的時候，練習有素的發賣參謀迎了上來，彬彬有禮的向唐納德。
當統統的媒體都在奉告你“這輛車是多麼多麼超卓、你不去試一下是你的喪失，反過來講，你去試一下也冇有甚麼喪失”的時候，確切有很多民氣動了，而這些年來陳耕大力鞭策的質量扶植，也勝利的給美國公眾建立起了“AMC是美係汽車品牌當中在質量方麵獨一與日係品牌不相伯仲”的認識，看到這些報導，很多人忍不住會想：AMC的質量很不錯了，穩定、可靠、耐用，既然Lexus是AMC的高階品牌，必定是享有AMC最好的資本、報酬，那品格必定是隻能高不能低吧？既然如此，不如去看看、嚐嚐？
AMC遍及天下的4S店以及新建的56家Lexus經銷店，開端忙了起來……
唐納德感覺或答應以等本身的買賣擴大到賓夕法尼亞州的其他都會以後能夠考慮買一架，但現在麼，左思右想之下，唐納德決定將本身那輛開了五六年的福特水星換掉、買一輛豪華品牌的汽車……本身現在好歹也是一名身價數百萬美圓的百萬財主了，福特水星這類車如何對得起本身的身份呢。