“陳先生，如何能讓淺顯人采辦紅旗轎車呢？”陳耕的話還冇說完，俄然有人表示不滿了：“紅旗轎車有著光輝的汗青，如何……”
可此時現在，看著麵前這些人誠心的眼神，陳耕還是籌算試一試：他實在比任何人都但願紅旗真正成為國民氣中的高傲，而不是哀其不幸、怒其不爭。
陳耕的戰役力過分強大，方纔阿誰鼓起勇氣來辯駁陳耕的傢夥，刹時被陳耕打擊的啞口無言。
但這位老兄也是真是有幾分越挫越勇的勇氣，在被陳耕辯駁了以後，他竟然很快就找到了新的論點：“但這但是國度帶領人的用車，每一點設想都是國度奧妙，如果敵特分子買了一輛車，對我們的帶領人……”
至於陳守華，他已經迫不及待了：“陳先生，那再之下的版本呢？，對應的是不是就是奔馳的E―class這個級彆？這個級彆的車型再之下的版本，對應的是不是廳局級帶領用車以及那些淺顯的社會企奇蹟單位、個人以及財務狀況不錯的個人企業？”
陳耕這才說道：“起首，既然一汽的目標是把紅旗轎車打形成‘亞洲的奔馳’，那我們就需求先明白奔馳是如何做的、他們的產品線又是如何分彆的。
話固然是這麼說，不過麵子還是要給一點的，陳耕語氣一轉：“當然，兩個國度的環境畢竟不一樣，以是也能夠有些辨彆，如果一汽方麵確切有如許的擔憂，完整能夠做‘減法’嘛。”
陳守華和廠黨組班子的幾位帶領同道對視了一眼，大師齊齊的點頭：嗯，這個彆例好。
陳守華實在不是冇思慮過將紅旗轎車向企業出售的題目，但此前也有人提出了近似的擔憂，加上之前的政治氣候方麵的題目，這個設法一向也隻是個設法，可這會兒聽到陳耕的話陳守華刹時衝動了，他靈敏的認識到，這個“做減法”或許就是處理紅旗轎車在官方市場的發賣的體例。
明白了奔馳對車型的級彆分彆，那麼紅旗轎車的車型級彆應當如何分彆？我的設法是，起首最好紅旗本來的看家車型，也就是加長版本的禮賓用車和國度帶領人用車，比如閱兵用的檢閱車以及最高首長的平常用車，這個對應的是奔馳普爾曼。
“你這思路……我的確不曉得該如何說，”麵對這個質疑，陳耕笑了笑，反問道：“德國當局製止淺顯人采辦奔馳的S級和普爾曼了嗎？美國當局製止淺顯人采辦林肯continental limousine和凱迪拉克Fleetwood limousine了嗎？”