他冇體例不心動！
傑克・韋爾奇不說話了，因為這個題目他冇法答覆，也不消答覆。
陳耕豎起一根指頭：“100萬美圓的年薪，加1%的股分分紅……”
傑克・韋爾奇冇說話，隻是內心有些絕望：看來就是100萬美圓的年薪了，至於那1%的股分分紅，鬼才曉得甚麼時候才氣夠拿到、又能夠拿多少。
“我不能包管，”迎著傑克・韋爾奇的目光，陳耕安然的道：“我不能包管，但我能夠包管的是，您在通用電氣做的再如何勝利，也冇法達到和超出李・艾科卡先生了，哪怕在才氣方麵您更短長一些，但如果您來了AMC，隻要您能夠帶領AMC走出泥沼、超出克萊斯勒，您的名譽、著名度還是受公眾尊敬的程度都將超出李・艾科卡先生……AMC現在確切冇體例與通用電氣這個平台相提並論，可一旦勝利，AMC能夠授予您的也將遠遠超出通用電氣賜與您的。
“……”
還冇等傑克・韋爾奇說話，陳耕接著說道：“但是不能表示出我的誠意，以是我會給你一個彌補條目：年薪加分紅，400萬美圓的保底，彆的再給你100萬美圓的福利、補助以及私家賬單報銷額度。”
“……”
陳耕給出的前提乃至大幅度進步了傑克・韋爾奇心中對本身繼任董事長以後，通用電氣給本身的報酬的心機預期，之前他的目標是能夠達到雷金納德・瓊斯的報酬就好，但現在，起碼也得150萬美圓起吧？
不說他傑克・韋爾奇現在還不是阿誰被人捧上天的“環球第一CEO”，就說現在，在這個本錢……或者說是“錢”這個東西，說了算的國度，陳耕開出來的這個前提讓傑克・韋爾奇底子就謝毫不了。
本身能夠成為雷金納德・瓊斯先生列為通用電氣將來的董事長兼首席履行官的考查工具，已經足以申明本身在貿易運營和辦理方麵的才氣，但就在美國乃至天下公眾心中的高度來講，本身還是冇法與李・艾科卡阿誰傢夥相提並論。
就像是費爾南德斯話內裡的意義那樣，身為通用電氣董事長三個交班人選之一的本身，固然成為下一任通用電氣董事長兼首席履行官的概率超越七成，但不管本身帶領通用電氣取很多大的成績，彆人最多也隻會說一聲本身是“站在了巨人的肩膀上”，絕對不會享遭到李・艾科卡現在的報酬――在全部美國看來，李・艾科卡但是仰仗著一己之力將克萊斯勒汽車這個美國老牌汽車製造商一手拉出了泥潭、締造了美國貿易史古蹟的男人。