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現在呢，M998的設想事情都還冇有完工，恰好這個時候的費爾南德斯公司的原型車“hummer”已經走到了第二階段，在來設想都冇完成的環境下，這就意味著AMC在HMMWV項目上完整落空了機遇！
羅斯瑪麗隻感覺一股熱血直衝本身的太陽穴，整小我都輕飄飄的彷彿漂泊在雲端：1%？如果公司的大賣場遍及北美和歐洲的各多數會，豈不是意味著本身每年的分紅都要超越一億美圓？！
“1%，”陳耕道：“將大賣場的停業伶仃獨立出來，建立一家獨立的子公司，你具有這家子公司1%的非讓渡股分……”
以是，蘇聯向美國輸出的共產主義思惟已經嚴峻到了這類程度了？！
也就是在這個時候，陳耕笑的合不攏嘴：“發了！”
“您的意義，AMC死定了？”很久，羅斯瑪麗問道，聲音飄的短長。
真的是發了，除了“發了！”這個詞以外，兩小我都想不出另有甚麼詞彙能描述電腦城的支出環境。
“至於這件事對AMC的影響……我以為AMC極有能夠會停業。”
並且彆忘了，此中相稱一部分稅費是能夠在以後的生長中相抵的，如果從這個角度來講，利潤更嚇人。
陳耕還是低估了這件事在全美引發的顫動程度，或者說，他還是低估了本錢家們對這件事的反彈程度。
向來都是辦理層逼著工人辭職，在傳說中、在書籍裡，工人階層向來都是被欺負、被壓榨的工具，甚麼時候、有誰傳聞過工人和工會把全部辦理層給逼辭職了的？
羅斯瑪麗畢竟是羅斯瑪麗，在最後的情感過後，她立即問道：“那……我們……”
拜全部西方天下多年來妖魔化蘇聯、妖魔化共產主義和社會主義的鼓吹所賜，統統的西方人對共產主義和蘇聯的觀點根基上都是分歧的：一旦被蘇聯得逞，我們現在所具有的統統都會被收走、充公，本身現在所具有的統統都將不複存在，本身每天要像仆從一樣乾起碼12個小時的事情才氣勉強混飽肚子，至於週末？那是想都不要想的……
聽到陳耕這話，羅斯瑪麗的心臟頓時狂跳起來：boss這話的意義，莫非是……
曾經AMC，挑選了讓法國雷諾個人控股以調換雷諾個人注入9000萬美圓的資金，但那是在AMC的M998係列原型車通過了國防部的HMMWV項目組的測試、且克萊斯勒個人還在苦苦掙紮、克萊斯勒“family”和福特維多利亞皇冠這兩款車型底子就不存在、工人也冇有把全部辦理層逼的不得不辭職的環境下。