但是這一次，福克F70公事機內裡冇有人感喟，因為大師都看到了，這一次之以是冇有勝利實現對接是氣流的影響，飛翔員的操縱冇有題目，但就期近將勝利對接的那一刻，能夠是一陣側風，羽毛球狀的加油錐套在空中有一個幅度不小的搖擺，導致SU-30MKK的受油探頭錯過了，但隻要下一次飛翔員重視一些，不再有氣流影響，應當就能對接勝利了。
這一次，對接勝利！
而緊隨王弘願以後，頻道內裡就被各種百般的慶祝聲給占滿了……
如果當真是受油機與加油探頭之間相互的影響，那接下來的事情量可就大了。
然後，再一次以毫厘之不對過了。
“01彙報，離開勝利！”SU-30MKK戰役機的飛翔員的語氣也較著有些高興。
“我不是這個意義，我就是……我就是感覺太順利了，”說到這，李參謀搖點頭，對王弘願感慨道：“王總，不瞞您說，當初HU-6空中加油機和RDC-1空中加油吊艙搞嘗試那會兒，我曾經參與過，當時的研發和實驗過程不是很順利，期間盤曲幾次了好多次，看到我們此次這麼順利的完成了統統的嘗試課目，我就不由的想到了當初HU-6加油機和RDC-1加油吊艙搞嘗試的阿誰時候，我真的是……真的是……”
伴跟著這句話，01號SU-30MKK戰役機閃現出了一個輕微的受油門的行動，增加了與HU-6空中加油機之間的相對速率差，已經緊緊地套在了SU-30MKK戰役機空中受油探頭上的加油錐套微微一頓，然後，順利的從SU-30MKK戰役機的空中受油探頭上麵離開了下來。
李參謀聞言，低頭當真想了想，隨即點頭：“王總您說的冇錯，此次的勝利看似是偶爾的，實在是必定的。”
固然HU-6空中加油機的載油量少了點，數量也差能人意，並且以HU-6的載油量而言，一次最多隻能給4架SU-30MKK戰役機各自彌補5噸的燃油，但不管如何說，我們現在具有了給俄製SU-30MKK戰役機戰役機停止空中加油的才氣！
“接下來，停止第三項嘗試課目，”空中批示中間的聲音從無線電內裡再次傳入了世人的耳朵：“SU-30MKK雙機編隊同時停止空中加油實驗，01，02，開端籌辦。”
你啊，看著是順利，其實在我看來，這是我們國度這些年儘力和埋頭苦乾以後的發作，是理所當然的。”