有了帶領的這句話，王弘願就放心了。
“我感覺，這此中有兩個大的身分，”在帶領鼓勵的目光下，王弘願說道：“一個是俄國本身的內因，現在的老毛子急需對他們手中的安-12運輸機停止換代，普通來講，一款運輸機退役30年，機體壽命就差未幾了，當然，如果這個時候對機體停止一下延壽措置，在利用個十多年也不是不成以，但老毛子手中最後的一批安-12運輸機都是1974年出產的，到現在已經30年出頭，略微舊一點的就奔著40年的機領去了。”
倒是帶領，饒有興趣的向王弘願問道：“弘願同道，你是從俄國方纔返來吧？”
甚麼“我們應當做的”，那種一旦有了跟本國企業合作的機遇就立即停下了本身的內部研發，一心想要靠著本國企業輸血為保持的企業，他見的多了，商飛個人能夠有如許居安思危的設法，這纔是最讓他感到對勁和高興的處所。
這麼大的事，必定不是一天兩天就能肯定下來的，前期需求大量的事情相同，方方麵麵的好處需求調和，能夠在一年以內搞定這些事就算是快的。
“您說的是，”王弘願倉猝點頭，隨即笑著道：“不過話說返來，如果他們老毛子連這點代價都冇有，那我們憑甚麼讓他們進入我們這個14億人丁的龐大市場？老毛子本身實在也很清楚他們的代價地點，不過您也曉得，蘇聯期間他們曾經多牛啊，天下的兩極之一，哪怕現在落魄了，可畢竟祖上曾經闊過嘛，在看我們的時候還是帶著‘當初你們那麼窮，能有明天端賴我們的幫忙’的高高在上的俯視，以是吧，我感覺這個也很普通。”
PS：兄弟們不美意義，這是第1938章，章節號寫錯了，還請兄弟們包涵。
“哦？為甚麼？說說啟事，在這之前，但是有很多同道對你們的構和不是特彆看好。”
“首要還是因為我們隻是具有了製造這類飛機的潛力和一些根本，比如我們商飛個人和西飛合作的大型運輸機項目標原型機已經進入到了完工製造階段了，但題目是潛力並不完整劃一於氣力，”王弘願說道：“而現在的環境就在於，老毛子承認我們有這個潛力，但從潛力變成成熟的產品，另有很長的一段路要走，這也是老毛子在這個項目當中最大的代價和意義地點，以是他們就藉著這個機遇漫天要價。”
帶領笑著擺擺手，再次向王弘願問道：“弘願同道啊，我傳聞你們個人阿誰賣力和老毛子停止大型寬體客機的構和的同道也在俄國，你們有冇有就詳細的停頓環境停止過相同？他們那邊的停頓程度如何樣？”