“能夠照顧兩個完整的機組啊，這麼一來另有個最大的好處，就是能夠以‘一帶一’的體例儘快的培訓出兩個機組。”
“咦，聽你這麼一說還真是……”
“如果能都那份上，那就太好了……”
說話的這老兄還冇說完，李中校順勢把話接了過來：“當然不會，起首，在歇息區歇息的機組職員，能夠用飯、看一下報紙雜誌，能夠歇息，但不成以大聲鼓譟，以是艙內的噪音並不大；其次，我們還供應了隔音耳塞，如果感覺吵，能夠帶上隔音耳塞。”
很多人都是倒吸了一口氣冷氣。
“不瞞各位說，其實在KJ-200預警機研發之初，商飛個人對峙要將這個甲等艙說法裝在飛機上，我們海內也有一些帶領同道以為冇有需求，可商飛個人的總經理王弘願同道說了，KJ-200上的機構成員分歧於其他事情單位，必必要包管大師的經理，隻要更好的歇息才氣夠更好的事情，歇息好也是戰役力。”說到這裡，李中校臉上儘是高傲。
是了，隔音耳塞。
也就意味著，就這麼一個小小的艙室，能夠答應20名機組職員歇息，而一個備用機組也才16名成員罷了……
更好的歇息才氣夠更好的事情？
“嘶……”
世人一下子反應過來，有了隔音耳塞，大師說話的時候在略微重視一點，天然就冇題目了。
臥槽！
一圈的觀光下來，小巴的代表們忍不住小聲的會商起來……
麵前一字排開的是4排、每排4個民航客機上的甲等艙座椅，就是那種有腿托、能夠將腿托升起來、將靠背根基放平近似一張床的那種，整整16個甲等艙座椅，也就意味著這裡答應有16名機構成員在這裡歇息、文娛，在累了困了的時候還能夠睡一覺。
聽李中校這麼說，張中校笑了：“咋地？你還希冀著我們的KJ-200賣的滿天下都是啊？”
內心有了底，在接下來的觀光當中，小巴方麵的代表在心態上也是平和了很多。
隻是，當觀光完前部的批示和節製艙段、來到位於火線的機組職員歇息艙段的時候，小巴方麵還是被麵前看到的環境給震驚了一下：
法魯克・萊加裡下認識的喃喃道：“我還覺得是甚麼電子設備……”
王中校的這兩句話讓小巴的一些人都是如有所思：是啊，一架空中預警秘密多少錢？培訓一名能夠在空中預警機上履行任務的機組職員又要多少錢？預警機出動一個架次，單單是燃油本錢又要多少錢？為了包管這架預警機每次出動都能夠闡揚出最大的代價，當然是要讓統統的機組職員都以暢旺的精力停止事情，而就像是這位李中校說的那樣，機組職員歇息好了才氣夠更好的事情，從這個角度來講，“歇息好也是戰役力”這話當真是一點冇錯。