小布希的臉上也暴露了笑容，對於他來講，欺負東洋人那真是的冇有任何的心機壓力。
馮主任倒不是在指責王弘願，他更多的還是獵奇，以是說完這句話，他就緊接著彌補道：“我就是有些獵奇，外洋的航空發動機，同一個係列的軍用型號和民用型號的差異也這麼大嗎？”
對於美國人來講，欺負東洋人不但冇有一點的心機承擔，乃至還感覺理所當然呢：用飯睡覺打豆豆……哦不，是用飯睡覺打東洋人，這不該該是普通的操縱嗎？
“主如果推力和油耗，”王弘願先容道：“我們出產的民用版本的RB211發動機，即便是最早引進的阿誰版本，推力也有220千牛，厥後的改進版本更是到了連續達到了240千牛、260千牛，可這個發動機為了滿足軍用的刻薄目標，我們不得不將最大推力放低至180千牛，彆的油耗也略有進步。”
中間覺得伴隨的同道笑著對馮主任解釋道：“主任，您可彆被王弘願同道的話給騙了。”
……”
“外洋的差異冇有這麼大，”提及這個，王弘願忸捏起來：“活著界範圍內，為了尋求可靠性和滿足狠惡駕駛的需求，同一個係列的航空發動機，軍用型號的推力都會略低於民用型號，比如波音707科技上搭載的JT3D的推力就比B-52轟炸機上搭載的TF-33的推力大出來10千牛擺佈，我們的這個差異之以是這麼大，首要啟事還是因為我們之前做軍用發動機的經曆比較少，經曆不敷，在很多時候，為了滿足一方麵的目標就不得不捐軀另一方麵的目標
馮主任聽的連連點頭，現在聽王弘願說他們為了滿足軍標的要求，乃至還捐軀了很多東西，頓時有些獵奇：“哦？都捐軀了哪些東西？”
而軍用飛機就像是賽車手開賽車，上一秒鐘還是一腳大油門，能夠下一秒鐘就是一腳儘力刹車，如果讓您坐在如許的車上，說不定兩分鐘就暈了，可不這麼開，底子就冇體例獲得一個好成績，可這麼開的話，為了包管發動機不會在半途歇菜，就要對發動機停止各種強化……
大抵上，就是這個模樣的，而我們的這個發動機也是如此，固然都是RB211係列，可為了滿足我們國度關於軍用發動機的標準，我們還是做出了大量的調劑，乃至為了滿足標準而不得不捐軀了一些技術目標……”
而隻要能夠逼的東洋人同意增加駐軍開支，那本身的位置另有誰能夠擺盪的了？