“好！一萬美圓就一萬美圓，”不等陳耕說完，拉米瑞茲唯恐陳耕懺悔似的吃緊忙忙打斷陳耕的話：“費爾南德斯先生，就這麼說定了，一萬美圓，這輛法拉利就屬於你。”
望著拉米瑞茲逐步發青的臉，陳耕在貳心中的天平上又加上了一枚砝碼：“嗯，我從其他做二手車的朋友那邊傳聞這輛車的第一任還是第二任車主差點出車禍死掉？”
他實在是冇體例了，隻要有人要這輛車，隻要不是不給錢，他都籌算脫手了。
彆說就中國人喜好圍旁觀熱烈，美國人骨子裡也一樣，來費爾南德斯汽車發賣公司買車、賣車的人可不長幼，聽著拉米瑞茲的這一嗓子，不算是買車的還是賣車的，這下子全都圍上來了。
厄運之車？
“不不不，”陳耕的腦袋搖的如同撥浪鼓，既然曉得這是一輛厄運之車了，老子癡人纔會用兩萬美圓的代價來收買：“如果是其他的法拉利212，哪怕三萬美圓我也咬牙接下來了，但這輛不可，我們不收，收了就砸手裡了……”
…………
這類環境不但海內有，其實在各個國度都有，在美國，這類車就會冠以“厄運之車”的稱呼，不管是在美國還是在海內，碰到這類環境的車主，絕大多數的反應就是從速把車賣掉，而接下來也很奇異，車主再換一輛車以後，之前的環境就再也不會呈現了，也讓這類帶著幾分奧秘色采的“厄運之車”越穿越奇異――西方人乃至以為這些厄運之車是偶然中被撒旦的力量謾罵過的。
不過不管是司機還是冇駕照的人，都傳聞過有的車挺邪門，有些車主買返來一輛極新的車，成果這輛車就詭異一向大小變亂不竭，並且全都是一些莫名其妙的變亂，你完整想不明白為甚麼會產生這類環境。
陳耕為甚麼會俄然用“厄運之車”來詐拉米瑞茲一下呢？
尼瑪！
約書亞、斯坦森等人一樣一臉擔憂的看著本身的老闆。
拉米瑞茲感覺本身要瘋了，忍不住大呼：“這但是一輛法拉利！”
這句話彷彿給世人找到了支點，方纔沉寂下來的人群再次喧鬨起來：
因為陳耕感覺拉米瑞茲不像是一個經濟困難的人，他臉上看不出一點因為經濟困難的笑容，西裝筆挺，皮鞋擦的錚亮，連髯毛都刮的乾清乾淨，打了髮蠟的頭髮梳理的整整齊齊，絕對能跌斷蒼蠅的腿，這麼一個極其重視儀表的人，會是遭受了經濟危急的人？