反倒是陳耕，驚奇的望著一臉驚奇的小麥克唐納，反問道：“這很奇特嗎？你看看啊，我們手裡有最大推力達到了220千牛的RB211發動機，有製造100噸級的圖-204客機的經曆，如果我們以圖-204為根本，開辟一款近似於波音767如許的、150噸級寬體客機，莫非很困難嗎？”
也就是說，商飛個人的技術研發團隊，已經是一支技術力量刁悍的研發團隊了。
你既想在中原市場贏利，現在中原碰到了困難、被美國當局折騰的時候你又不肯意站出來幫中原說話？
明白了陳耕的意義，小麥克唐納有些難堪，不過本錢家嘛，誰的臉皮不是銅敲鐵打出來的？訕訕的一笑以後，小麥克唐納立即就將本身的那點謹慎思丟到了一邊，小聲的向陳耕問道：“那老兄，你給我透個底，我們麥道到底要做到甚麼程度？”
拍拍小麥克唐納的肩膀，陳耕道：“也冇乾係，歸正現在麥道的環境已經好轉了，有冇有中原市場實在無所謂，對吧？”
“既然你們麥道已經不在乎了，那就讓給我好了，”拍著小麥克唐納的肩膀，陳耕接著說道：“說真的，這些年來我的商飛個人為了保持美國與中原的友情，真的是支出了太多，比如我們的大型寬體客機項目一向都內中原當局的主管部分攔住了了，冇能啟動，現在好了，我感覺如果商飛團表現在再提出上馬大型寬體客機打算，應當冇題目了。”
而如果由這麼一支技術團隊，大量操縱現有的成生技術來開辟一款“紅色波音767”，會很難嗎？
一句話，如果你們麥道還想在中原中原贏利，那這個時候就要著力！
陳耕的這個內心啊，那可真是，彆扭的冇法說，你小麥克唐納這是感覺本身麥道現在起死複生、不是前幾年阿誰要靠著中原市場才氣拯救的麥道了吧？
哪家企業敢說中原市場無所謂，說放棄就放棄？除非是不想生長了，小富即安的那種，不然誰不曉得中原市場就是本身做大做強的最大的機遇？
“我的態度？”陳耕笑了，他意味深長的望著小麥克唐納：“我的態度……首要嗎？”
“……”
這天下上哪有這麼便宜的功德！
小麥克唐納臉上的神采更加的難堪了：“我感覺他們的前提太刻薄，以是就……”
有著豐富的航空產業從業經曆的小麥克唐納以為這一點都不難，難的處所當然是的，但並冇有甚麼處理不了困難……咦？