“是的。”
“你感覺我會跟你開如許的打趣？”陳耕反問。
甚麼是燃燒正時過晚？就是發動機活塞距上止點很近時，火花塞纔開端燃燒，異化氣燃燒滯後，燃燒不完整，當活塞下行後乃至到排氣門翻開時異化氣仍在燃燒，燃燒室容積的擴大和藹體的滯後收縮，致負氣缸壓力不高，發動機動力降落。
陳耕：“很好，兩位有甚麼體貼的、想要曉得或者想要體味的題目，現在便能夠問我，在答覆了你們的迷惑以後，就是我對你們的專業本質停止考覈的時候，現在，兩位請隨便問吧，嗯，鮑勃先生，你先來。”
“我有些不明白，你們既然是做二手車發賣的，為甚麼要找我們？”
鮑勃和安德森很快就來了。
兩人一起點頭。
“我？哦……”鮑勃遊移了一下，才問道：“費爾南德斯先生，湯姆先生說您是一家二手車發賣公司的老闆？”
“我不吝嗇，隻要有本領，我不吝於給你們高薪，超出你們設想的高薪，但在這之前，你們需求先向我證明你們的才氣，”微微一頓，陳耕看向鮑勃：“鮑勃先生，有個題目，如果一輛車的轉向盤老是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定，這是甚麼題目？應當如那邊理？”
鮑勃略一沉吟，再次答覆道：“這類環境應當上舉升機察看，但凡是環境下這類毛病都是因為路麵有停滯物而強行通過，發動機底護板被磕碰的比較嚴峻導致底護板變形、與發動機油底殼的間隔變近導致的，如果底護板和油底殼的間隔太近，在踩油門加快時油底殼與底護板相撞就會收回異響並使車身振動。
能成為克萊斯勒汽車的當家工程師，就足以證明他們的智商和才氣都冇題目，方纔聽陳耕說的這些，兩人一邊感慨為甚麼就冇有人想過這麼賣二手車，尼瑪啊，想想也能曉得，像費爾南德斯先生這麼賣二手車，絕對比現在的那些二手車商們賣車的體例賺的多，費爾南德斯先生說他們現在一天的成交量超越10輛車？
斯坦森的反應讓陳耕吃了一驚，他不是狂喜，不是大呼大跳，而是捂著臉嗚嗚的哭了起來，一個一米八幾的大汗捂著臉在陳耕麵前嚎啕大哭……
隻一眼，陳耕就確信湯姆冇有拆台，這兩人確切是搞技術的，身上那種技術職員特有的氣質瞞不了人。
“不錯，”陳耕對鮑勃的答覆速率和答案都很對勁，想了想，又問道：“一輛車在利用的時候，發動機的噪聲俄然變大，原地踩油門的時候另有‘隆、隆’的異響聲，同時還能感遭到發動機艙內有振動感，這是甚麼題目？應當如那邊理？”