“1300萬美圓……”陳耕驚奇的望著比爾・福特，彷彿很奇特他為甚麼會問出這麼老練的題目：“比爾，1300萬美圓真的很多嗎？你們辦理層和脫產職員略微擠一點，也能擠出這比錢來吧？”
這話甚麼意義呢，意義就是生長了幾十年的福特汽車，大企業病嚴峻，內部的各種乾係和好處盤根錯節，即便是福特家屬，固然拜雙層股權的設想而具有40%的投票權，但卻隻要8%的股權，也就是說，在公司生長的大事上，大師會給福特家屬麵子，但在平常差旅報銷方麵……你比爾・福特倒是去開個會專門會商這件事啊？
“傳聞你要弄個工人自助午餐？”比爾・福特不斷的歎著氣：“我給你說，這件事在我們福特汽車那邊都傳遍了，你可千萬彆否定……”
“……好吧，”陳耕皺眉思考了半天，終究一咬牙：“我倒是有個彆例。”
在這之前，冇有一個支撐陳耕這一做法的工會構造，米歇爾・W・艾普爾成了第一個公開表示支撐這一做法的現任工會主席，而AMC汽車工人協會也成了第一個公開表示支撐這一做法的工人協會。
“甚麼忙，你說！”比爾・福矗立即道：“隻要不讓公司出錢，其他都好說。”
“當然是真的，”陳耕點頭：“不過你得幫我個忙。”
1300萬美圓啊，這但是老邁的一筆錢！
動靜一出來，全美都城顫動了！
隻是陳耕這麼大張旗鼓一鼓吹，其他行業還好，同業業的福特汽車、克萊斯勒汽車和通用汽車就坐不住了，對AMC汽車的這個行動戀慕的眸子子通紅的工人們也開端鬨騰起來。
不怪記者們這麼衝動，實在是這段時候來，AMC搞的工人自助餐廳已經成了媒體們報導的熱點，0.99美圓便能夠吃飽吃好啊，在這之前，誰都冇敢想會有如許的功德，乃至連被公以為是白領的記者們都冇想過會有人能夠為工人做到這類程度――記者們也需求本身處理午餐，冇有哪家報社、電台或者電視台給他們供應近乎免費的自助餐。
“以是此次你必然要幫我，”比爾・福矗立即順杆往上爬，眼巴巴的望著陳耕：“費爾南德斯，真的，你此次真的給我出了個大困難。”
比爾・福特有點懵，他一下子反應過來，是了，冇錯，陳耕確切冇否定。
至於工會，嗬嗬……工會如何能夠放過這麼好的機遇？已經就這件事多次向資方施壓了，來由就一個，AMC汽車能給工人辦餐廳，你們為甚麼不能辦？