這話一出來，就是一陣沉默。
不就是賣慘嗎，誰不會似的。
工人們再次墮入了令人非常壓抑的沉默當中。
“話不能這麼說，我們的人為是高了一點，但這也是我們儘力事情賺來的，我們不偷不搶，儘力事情，有甚麼處所不對了嗎？”
一時候，隻如果接管采訪的汽車行業乃至製造業的高管們，紛繁開端賣慘：不是我們不可，實在是我們的本錢太高了，至於我們的本錢為甚麼這麼高……嗬嗬……
“這是首要首要之一，”比爾・福特必定點頭：“彆的奉告大師一個動靜，福特汽車也在考慮是否在墨西哥或者加拿大開一個工廠。”
好一會兒，有人低聲說道：“我傳聞在大激流城，有個老闆把工人全數閉幕，把工廠搬到外洋去了，因為外洋的野生本錢更低。”
但媒體不幫資方說話不要緊，端莊是跟著全部社會開端會商這件事，不管是工會還是工人都開端慌了……
如果說此前關於陳耕成心去墨西哥或者加拿大建廠的動靜還隻是讓大師抱著一種看熱烈的心機的話，那麼比爾・福特在接管ABC電視台的采訪的時候放出的動靜，就讓很多人都震驚了：工人以及工會帶給製造業的壓力當真有那麼大嗎？
說白了，這就是政治精確。
“當然，這冇甚麼不能說的，畢竟我們聊的東西又不是甚麼可駭話題，”比爾・福特的臉上帶著淺笑，說道：“並且說實話，這段時候我實在也在考慮是否在墨西哥或者加拿大在開一座工廠。”
比爾・福特微微點頭，對著鏡頭說道：“不瞞大師說，就在幾天前我還與費爾南德斯一起打過球，我們就曾經聊起過這個話題。”
“1320美圓？”莫妮卡有些驚奇，身為ABC電視台的當家女主持，莫妮卡不但車頭燈閃亮，腦筋也很夠用，並且在此次的采訪之前也做了很多的功課：“我冇記錯的話，美國財產工人的客歲人均月人為是1096.72美圓？”
說到這裡，比爾・福特的語氣變的降落起來：“這幾年，很多媒體都在說我們美國的汽車製造業不可了，來由是馬路上的東洋車越來越多，東洋汽車品牌的市場占有率也越來越高，但說這些話的人都忽視了一個究竟，那就是東洋汽車的出產本錢很低，野生本錢更低，東洋汽車財產工人的月薪折分解美圓隻要不到1000美圓。”