“嗯……對啊！”金德勒的眼睛也亮了：“聽起來彷彿很風趣……”
對於情懷黨來講，長江750當然是越原汁原味越好，最好是直接從20年前的戰備堆棧的裡拖出來一輛封存的，但對於技術瘋子們來講，終究上了水冷的長江750還能不能算是原汁原味的、有情懷的長江750，則底子不在他們的考慮範圍以內，他們在乎的隻是機能的晉升、機能的晉升，然後還是……機能的晉升……
現在聽金德勒說他籌算給這台程度對置雙缸發動機“超頻”下水冷，汽車設想師and工程師的基因立即開端活潑起來，也顧不上如許會不會粉碎長江750典範的味道了，鎮靜的道：“既然你籌算下水冷、還籌算換中缸，那我們為甚麼不對發動機停止一番完整的改進和強化？”
“我是說，你想不想成為成為一個身價百萬、乃至千萬的財主？你想不想住屋子的前後有多花圃、前麵另有泅水池的豪華大彆墅？你想不想開豪華轎車、走到那裡都被人尊敬？你想不想當你和你的家人抱病的時候能夠享遭到最好、最及時的醫療救護並且不消為醫療用度而操心？”
金德勒：“冇乾係，歸正你們國度已經有了89號汽油了，並且德國的汽油標號不是都達到90了麼，完整冇題目。”
“這不是廢話麼？”金德勒翻了個白眼，表示“陳耕你真是個癡人！”：“必然會有很多傢夥想要收買我父親的這輛車，但我敢必定我父親絕對不會把它賣掉的，哪怕賣掉他的屋子，他也不會賣掉這輛車，我能夠向你發誓，以上帝的名義！”
“也就是說會有人開高價想要收買你的父親的這輛長江750嘍？”
陳耕點點頭，又向金德勒問道：“如果有你父親的朋友，拜托他采辦一輛長江750，你有冇有想過應當如何辦？”
當然，轉速的晉升不是這麼簡樸的，跟著轉速的晉升，對於零件的精度、佈局強度的要求也會直線上升，和之前完整不成同日而語，但不管如何，這款發動機的潛力是有的，並且很大、很深，隻要一向不斷的去改進，這款發動機實在有機遇成為一款像寶馬“拳擊手”那樣的明星發動機。
這這麼說是不對的，為甚麼呢，因為長江750這款發動機的轉速比較低，在保持15KW的最大持續功率的時候其轉速隻要3300轉/分，也就是說，這款發動機在3300轉/分的時候已經到紅線了，但BMWR80G/S的發動機的紅線轉速是多少呢？7800轉/分，是長江750上這款發動機轉速的2.36倍！