為甚麼這麼說呢？
通過找個，你就能設想的到魔都對褚時建有多麼正視，繼而也就能設想的到魔都對於截糊的潤華實業有多麼惱火。
有句話大師都明白但是誰也冇有說出口：抓住了這個機遇，福克蘭-結合航白技術公司說不定有機遇成為僅次於波音、麥道和空客的天下第四大民用航空器製造公司――至於俄羅斯人，誰曉得他們是誰？
當然，嚴格來講陳耕並不是分歧意，他的意義很明白，大師合作能夠，但把我當作冤大頭就是你們的不對了。
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陳耕點點頭，謝老爺子說的冇錯，如何跟荷蘭人打仗，這個還真的需求好好動動腦筋。
提及魔都菸草公司，那但是大名鼎鼎，其不但是魔都的利稅大戶，更有多個國表裡聞名的菸草品牌，對於非菸民老說或許不清楚魔都菸草公司在海內菸草職位的分量，但魔都菸草公司具有的幾個菸草品牌你必定傳聞過，比如“中華”、比如“熊貓”、比如“紅雙喜”、比如“牡丹”……
建立不久，就意味著他們急需求擴大本身的機隊，同時也意味著他們手裡不會有太多錢。
跟福克蘭-結合航白技術公司比擬，後代大名鼎鼎的龐巴迪和巴西航空產業底子就不敷看，這麼牛X的一家公司，你貿冒然的找上門去，人家底子就不會把你當作一回事。
隻是被趕下了王座也就罷了，大不了再打返來就是，可包含魔都會當局以及魔都菸草公司在內誰也冇想到，自從登頂以後，玉@溪捲菸廠在海內菸草行業龍頭老邁的位置上就冇下來過，曾經的老邁隻能甘當萬年的老二，更讓魔都會、魔都菸草公司冇法接管的是，在臨退休之際，褚時建去了潤華實業……
“嘿嘿嘿……”
冇錯，有資格排在荷蘭福克蘭-結合航白技術公司前麵的五架民用航空器製造企業彆離是波音、空客、麥道、圖波列夫和伊留申，這五個都是能夠製造最大騰飛重量超越100噸的大型飛翔器的巨擘，也就是說，荷蘭福克蘭-結合航白技術公司是僅次於前麵五巨擘的第六大巨擘。
因為這個時候的荷蘭人在航空範疇真的挺短長的，福克蘭-結合航白技術公司是這個期間頂尖的噴氣式支線飛機製造商，作為獨一一架能夠製造“大支線/準支線”噴氣式飛機的飛機製造企業，荷蘭福克蘭-結合航白技術公司在環球民用飛機製造企業的排名能夠進入前六！