在騰飛狀況，空中的氛圍密度大，相對的騰飛耗油率就低，在高空巡航時氛圍密度低，巡航耗油率就相對較高，如果真的能夠將騰飛耗油率降至0.43至0.45，巡航耗油率降至0.65，同時還能夠包管發動機的穩定和可靠，這個發動機的機能就真的牛X了。陳耕想了想道：“來歲3月份是吧？冇題目，我等你們的好動靜。”
“我明白！”不等陳耕說完，安德烈・沙曼諾夫就連連點頭：“陳，你放心，我曉得該如何做！”
隻是陳耕千萬冇想到，都到了這個時候了，竟然還碰到了一樁費事……
看著這龐大的發動機，陳耕的口水都要留下來了：推力最大的軍用加力發動機公然名不虛傳，看上去都讓民氣生敬意――真想打包抗走幾台啊！
看著神采不斷竄改的陳耕，安德烈・沙曼諾夫大氣都不敢出一口，他是真怕陳耕俄然就冒出來一個甚麼不該有的設法，冒出來不該有的設法不要緊，可到時候本身該如何辦？
“那就讓奧古斯特見鬼去！”陳耕毫不躊躇的道。
安德烈・沙曼諾夫自告奮勇的充當了陳耕的導遊，熱忱的向陳耕先容著第一批8台NK―8―4發動機的環境：“陳，這就是我們出產出來的第一批8台NK―8―4，此中的6台遵循你們的要求裝在你們訂購的TU―154M上，剩下的2台直接送到你們的保護中間作為備用發動機……”
“我曉得，”陳耕點點頭，他何嘗不曉得蘇聯是絕冇有能夠讓這類絕對的“國之重器”外流？歎了口氣，陳耕說道：“安德烈，我們的NK―8改型的設想事情必必要加快了，0.79的巡航耗油率也太高了點，不說和西方比，就算跟你們的老仇家索洛維耶夫設想局對比，都冇有甚麼上風。”
如果能把這發動機裝在轟―6上……好吧，固然NK―32―1的確是好東西，但轟―6還真冇體例用這麼高階大氣上層次的玩意兒，啟事麼很簡樸，NK―32―1這個發動機發動機是帶加力燃燒室的，簡樸地說在設想的時候更多的考慮到了超音速前提下的利用，但轟―6在設想的時候壓根就冇考慮過超音速，把NK―32―1裝下轟―6上，完整闡揚不出來這發動機的本領。
陳耕有些心不在焉，這玩意兒的吵嘴他也看不懂啊，目光漫無目標的在堆棧裡瞄著，視野俄然落在了堆棧入口的幾台個頭格外龐大的發動機身上，那幾台發動機彷彿正處於最後的調試階段，個頭較著比NK―8―4大出來一截，陳耕目測發動機的長度起碼也得有6米，放在公用的小車上，看上去比本身還高，尾部較著帶有加力燃燒室。看到這個發動機，陳耕心中一動，問道：“安德烈，這幾台是甚麼飛機的發動機？”