更可貴的是，他們這類不驕不躁、沉下心去做事情的態度，讓程不時格外的戀慕：如果當年我們做運―10項目標時候也能有這麼一個帶領……
“千萬彆說求，”程不時先生趕緊擺手，倉猝說道：“我就是一個淺顯的老頭子，隻是懂點技術，其他的可幫不上你們甚麼忙……”
比如安繼光先生，他不但是我國展開“計算流體力學“的第一人，同時也是我國規覆軍銜製隻後，第一個不帶兵、僅憑科學技術成績而成為的將軍；
“我當是甚麼呢，這個好說，”傳聞隻是讓本身聘請大師一起去潤華實業觀光拜候，程不時先生痛快的承諾了下來：“歸去以後我就給大師打電話，隻要不是太忙，我信賴大師必然會去的。”
老先生快60了，這幾年來除了當年708工程停擺的時候大哭過一場以外，第一次，他有了一點想哭的打動。(未完待續。)
比如薛德馨老先生，他不但插手了運―10的研製，同時還是我國出產第一種噴氣戰役機時的總工藝師，在21世紀初，我國論證研製大型客機的任務的時候，他是插手天下頂尖級論證的航空專家；
程不時先生當然曉得陳耕說的這些，潤華實業在仿造美國水兵已經退役的A―1H“天空攻擊者”進犯機的動靜，全部海內航空體係乃至是產業體係、機器體係的人誰不曉得？
不消他再說甚麼了，接到陳耕的號令，林書瑤立即抱著磚頭般的年老邁去了一旁：程不時先生去潤華實業考查，這是多大的幸運？
唉……
“冇錯，的確很困難，不過這類事情也是事在報酬，”程不時先生頓了頓，俄然道：“陳董，我能不能去你們公司看看？”
“那太好了，”陳耕握住程不時的手就不肯鬆開，同時轉過甚來對已經打完電話的林書瑤叮嚀道：“書瑤，你安排小我，和不時先生做好對接事情，大師到我們潤華實業的來往機票、食宿……這些都要安排好，必然不能出了岔子。”
陳耕這內心很不是個滋味，不是酸楚，但那種感受真的難以描述，這是一種如何的愛國情懷啊……
從708工程上馬一來，這是他傳聞過的最知心的話！
自打共和國與美國麥克唐納・道格拉斯公司開端合作搞麥道―82飛機項目以來，他聽到的最多的話就是“我們中國人就是不可啊，底子就搞不了大飛機”、“看看人家美國人，太短長了，我們100年也追不上”、“如許不就很好麼，歸正我們一輩子都追不上美國人的技術程度，操心吃力的去搞大飛機，有甚麼用？”……