第590章 用戶群體的變化[第1頁/共4頁]

“陳,你這是……甚麼意義?”金德勒的呼吸有點短促,貳內心已經模糊認識到了陳耕想要說甚麼,但他不太敢信賴:不成能吧?這如何能夠?

陳耕內心倒是一動,道:“那這架飛機算我們兩小我的共同財產如何樣?”

德萊恩就不是這麼想的了,他俄然插嘴問道:“兩位先生,我打斷一下,不曉得兩位有冇有考慮過將飛機托管給我們漢莎航空?”

“冇錯,大師都是這麼以為的,”金德勒一邊說,一邊諳練地從質料袋內裡抽出一張紙:“這個用戶的說法很有代表性,我念給你聽:BMW公司的R80G/S搭載一台798ML排量的發動機,卻有著最大50匹馬力的說出功率,我們的750ML發動機的最大輸出功率卻隻要32匹馬力,並且我們的車身更重……”

“呃……還是算了,”口水眾多成災的金德勒同道躊躇了一下,還是搖點頭:“這麼大的飛機對我來講分歧適……”

“陳,這是這段時候我們的用戶反應返來的一些資訊,”歸去的路上,金德勒遞給陳耕一個厚厚的質料袋,同時從最上麵抽出一張紙:“此中有些我感覺比較首要的,我伶仃寫了一頁,就是這個……”

“我當然冇定見,”既然漢莎航空包管了彆人能給本身的好處,他們也會給,那本身另有甚麼好說的?德朗老頭也痛快的點頭:“我也以為拜托給漢莎航空是個不錯的挑選。”

……………………

BlackStar最後就是以退役軍車的身份出去的,固然客歲法蘭克福國際車展的時候潤華實業也藉機推出了幾款新車型,並且這幾款新車的發賣環境貌似也不錯,但彆的陳耕還真不清楚這些用戶的構成環境,不過如果BlackStar邊三輪摩托車的采辦用戶不再隻範圍於軍迷這個圈子,那意義可就太大了!

那就是真的了!

“波音737啊,誰不喜好?”金德勒連連點頭,眸子子都差點陷在陳耕的這架波音737―200上拔不出來:“如果我也有一家就好了……”

“我們共同建立一家公司,把我們兩人的飛機放在這家公司裡,所占的股分遵循我們的飛機的代價來分彆,如許我們便能夠按照本身本身的實際需求挑選合適的飛機,比如你,如果你少、去比較近的處所,就開你那架裡爾飛機,如果你帶的人比較多、去的處所比較遠,那就用這架波音737,我也是一樣,常日裡用不著的時候就放在拜托公司那邊,你感覺這個彆例如何?當然,不管是你用還是我用,我們都要付錢。”

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