“但是……”遊移了一下，陳耕還是問道：“巴基斯坦有這麼多的美圓來付出麼？”
陳耕也反麵張寶瑋客氣，大師都這麼多年的朋友了，走疇昔笑著問道：“張哥，如何樣？看來買賣還不錯啊。”
看著滿臉紅光的兩位司長，陳耕就曉得他們的表情現在必然好的不得了，趕緊小聲問道：“甄司長，範司長，看來此次我們的收成不錯？”
兩到三成以美圓付出，其他的則以易貨貿易的體例停止付出？這個成果既在陳耕的料想當中又有些出乎陳耕的料想，不過……
“那我先感謝了，”陳耕輕笑了兩聲，道：“是這麼回事，你知不曉得活塞―5這款發動機是哪個單位出產的？嗯，就是運―5運輸機上麵用的那台發動機。”
這但是麵對一個國度啊，巴基斯坦方麵賜與了這麼大的鼓吹力度，幾近是全部巴基斯坦人儘皆知，竟然才賣了1000萬的機床設備？這有點丟人了。
“你們如何俄然想到要出產運―5上麵用的活塞式航空發動機了？”霍東方不解的道，他想不明白，以潤華實業之前揭示出來的生長跡象來看，潤華實業接下來應當持續生長吉普車纔對啊，如何俄然間就要做航空發動機了？這跨度未免也太大了吧？
巴基斯坦也不是甚麼敷裕國度，並且麵積小、人丁少，他們能夠拿得出1.2億美圓這麼一筆钜款？最首要的是，處於兩國傳統友情的考量，這些在巴基斯坦出售的產業設備的代價也就是海內代價再加上一個運費。
“孟哥，有個事想要費事你幫我探聽一下。”電話裡，陳耕客氣的對孟海波道。
但是這傢夥的運氣未免也太好了吧？這一刻，霍東方真的是深深的妒忌陳耕：以海內運―5的保有量，每年起碼需求改換100台發動機，航空發動機的代價可不便宜，國度從波蘭入口一台ASZ―62IR發動機的代價高達3萬多美圓……想到這裡，霍東方俄然感覺，湘江機器廠是不是應當想體例壓服下級主管部分，答應湘江機器廠重新開啟活塞―5的出產線？(未完待續。)
――――――――――――――――――――
“嗬嗬……兄弟你就不要哪壺不開提哪壺了……大師對你之前不是不體味嗎？”
“哦？”陳耕揚了揚眉毛，似笑非笑的道：“這會兒大師不恨我了？”
“不是吧？”陳耕大吃一驚：“活塞―5是湘江機器廠的產品？”