“嗬嗬……就憑你們？”莊群一臉諷刺的望著陳耕，老爺子明顯也是被陳耕給激起了火氣，到：“不是我看不起你們，一汽、二汽、北汽和上汽這些國度重點支撐的汽車製造企業。有國度的大力支撐尚且冇法做好汽車，你們一個方纔開端造摩托車的就想介入汽車？小夥子，你的設法是好的，不過聽我一句勸，汽車不是你們能惦記的，你們能把摩托車做好就很好了。”
“是，我本年7月份方纔從華清畢業的。”陳耕月立即患上了一副誠懇門生的嘴臉。
“你說甚麼？”莊群愣了一下。
“您說的是，”陳耕並不否定這一點，不過隨即，他卻又在莊群的心頭上狠狠的捅了一刀：“不過羅馬尼亞總統差點死在紅旗轎車內裡的事在不是假的吧？”
回顧舊事，陳耕要求下基層的景象彷彿還在麵前，大師在背後會商這件事的時候冇少說“這小子絕對是被他爹給打傻了”，可現在再看，這纔多長時候啊，這小子就已經做出了這麼刺眼的成績，當真是……
莊群愣了一下，隨即勃然大怒：“胡說八道！這底子就不成能！”
這件事莊群的神采更加的丟臉了，可對於陳耕的話，他還冇法回嘴，實話實說，以共和國的產業根本和汽車行業的團體技術程度，以紅旗那全手工的出產體例，紅旗轎車的質量不穩定，呈現各種百般的質量題目乃至是安然題目實在是難以製止的，板子不該該全打在一汽的屁股身上，但誰讓紅旗轎車是一汽出產的呢，你一汽享用了這份龐大的光榮。就要接受呼應的任務。
固然實際的環境是“一汽是一汽全部職工的一汽”，但在任何鼓吹質料上都得說“一汽是天下群眾的一汽”，但從政治的角度來講，陳耕的這番話是絕對的政治精確，一點弊端都冇有：誰敢說一汽不是中國群眾的一汽？
之前的一係列的話，都是為最後的這句話做的鋪墊，至於之前說的話會不會太狠惡、會不會刺激到莊群，陳耕實在並不如何擔憂。和這些退休老乾部打交道的時候長了，陳耕太清楚這幾年退休的這些老乾部的本性了，對於此中的大多數人來講，不管你做的事情他們多麼不喜好，但隻如果普通事情範圍內的爭辯，你完整不消擔憂他們會操縱本身的乾係和人脈對你停止打擊――當然，彆的的少數那就另當彆論了，隻是以陳耕對莊群的體味，他並不是後者。
“我們改掉了212統統的老弊端。”陳耕俄然道。