在金德勒看來，陳耕這類用心激憤保時捷乃至是保時捷家屬的做法，的確是不智到了頂點。
金德勒傻了：這算是甚麼？這算是向本身傳授勝利之道？
“保時捷家屬存在的時候太長了，長到有些事情他們以為是天經地義的，可對於我們中國人來講，冇有甚麼事情是必須天經地義的，如果有，那就顛覆它！保時捷以為他們贏是天經地義的？冇說的，乾他！”拍拍金德勒的肩膀，陳耕道：“冇有這類把天給捅出個洞穴的決計，潤華實業如何能有明天？”
陳耕剛走，保時捷老爺子就將霍耶叫過來一頓臭罵：“如果你贏不了阿誰該死的中國小子，你就給我滾蛋！”
“汽配？”
阿爾貝特・霍耶說不出話來，他隻要一個感受：傲慢！太傲慢了！難怪保時捷老爺子這麼活力，換了是我，我說不定能被氣出心臟病！
陳耕這話說的，讓他們姐弟倆如何接？直接開辟職員都這麼說了，莫非本身還能說不可？
陳耕嘴裡輕飄飄的吐出了兩個字：“汽配。”
“嗯，一些對加工精度要求很高的汽車零件，比如差速器、差速鎖、變速箱組建、活塞、連桿這些東西，如果你有興趣，能夠幫我們代工。”
“我冇說甚麼啊，”聽霍耶說費利・保時捷彷彿被氣的不輕，陳耕挺高興：“我隻是奉告保時捷老爺子，此次比賽你們保時捷輸定了，老爺子彷彿還不平。”
我說老爺子如何跟吃了槍藥似的，換了我我也得活力！
如果你們保時捷辣麼牛X，為甚麼你們就是跑不贏小鬼子的GTR R32呢？
“你……唉，”臨時給陳耕充當司機的金德勒，看了陳耕一眼，唉聲感喟的道：“你這是何必呢？”
他明白，這是德國人的傲嬌病犯了，在他們看來，作為當代以內燃機為動力的汽車的發源地，德國人在汽車上的成就必然是最高的，中國人如何能夠製造出一輛速率超越300千米每小時的跑車？他們曉得甚麼是跑車嗎，如果他們造出了一輛機能比他們製造的還短長的跑車，那必然有題目。
露易絲・保時捷：“……”
之以是提出這麼一個合作計劃，陳耕也是無法，眾所周知的是，這些零部件都是對加工精度要求極高的玩意兒，恰好這些高精度的加工設備屬於巴統對華禁運範圍之類的玩意兒，有錢都不賣給你，如果挑選國際級的供貨商，那代價死貴死貴的不說，還給你列出一係列的違約免責條目，甚麼氣候啟事、原質料供應啟事……實在就是找一些卡你脖子還不消做出任何補償的藉口，一旦哪家跟他們乾係不錯的汽車製造商感覺有需求限定一下潤華實業了，跟這些國際級的汽車零配件供應商打個號召，對方說不定立即就以“產能不敷”為由停止供貨、限定供貨。