董事長卡爾・哈恩陰著臉，
一眾高管們頓時噤若寒蟬：如何回事？莫非我們聲討共和國當局另有甚麼不對？
這倒是個好體例！
副總裁瓦爾特氣憤的捶著桌子，衝動的像是個被人搶了玩具的熊孩子：“10年！我們用整整10年的時候來培養這個市場，好不輕易才比及明天，但該死的中國人竟然籌算甩開我們，這些該死的、對上帝冇有涓滴虔誠之心的混蛋，他們都該下天國！下天國！”
在狼堡的高層們看來，中國市場這顆“桃樹”就是狼堡個人的自留地、是本身的後花圃，本身辛辛苦苦的將這顆桃樹培養的著花成果了，可現在中國人竟然籌算調集更多的“花匠”，的確是可忍孰不成忍。
這會兒的阿爾貝特・霍耶很客氣，一點也冇有德國人的傲慢和不成一世：“陳耕先生，傳聞您是貴國此次‘中國度庭轎車打算’的建議人，以是有些題目我想向您就教。”
狼堡個人的設法很好，但他們在運營這些的時候健忘了一個最根基最淺近的事理：倉廩實而知禮節。
汗青在這裡呈現了拐點了嗎？
很清楚這個機遇對於保時捷汽車、對於本身有多麼首要的新任保時捷汽車首席履行官阿爾貝特・霍耶，奧妙的前去共和國來拜訪陳耕。
卡爾・哈恩的話音未落，立即就有人不平氣的道：“但是我們……”
商討甚麼？
至於中國報酬此支出了多少，他們是絕對不會看在眼裡、也絕對不會記得的，他們隻感覺本身就像上帝一樣仁慈的給中國人帶來了天下上最早進的汽車產品和技術，中國人就應當感激涕零的、像虔誠的信徒膜拜上帝一樣膜拜本身，中國人冇有這麼做，就是該死的異端！
瓦爾特算是說出了全部狼堡個人的內心話，一群在淺顯看來是高高在上的大人物的傢夥，紛繁對共和國當局的做法停止聲討。
老練！
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卡爾・哈恩不說這話，世人還冇想起來，現在聽卡爾・哈恩說到這個，世人立決計識到狼堡和其他企業比擬的上風地點：不管你們終究的綜合評分是多少，我們永久都比你們多五分。
現在終究守得雲開見月明，按說他們應當歡暢纔對，但實際上完整不是如許，當中國人麵向全天下的汽車製造企業開端鼓吹他們的“中國度庭轎車打算”的時候，狼堡個人上高低下有種本身最愛好的玩具被被人給搶走了的氣憤：老子辛辛苦苦培養了這麼多年的市場，就這麼為彆人做了嫁衣？