林孝智笑著點了點頭卻冇有多說，前一世他確切來過埃及旅遊，也的確在開羅觀光幾日。隻不過他當時乘坐的飛機直接飛抵位於市中間的開羅國際機場，但現在的開羅機場明顯還冇修建到那邊，現在他們到達的‘新機場’也不過是1986年纔剛投入運營的第二航廈罷了，間隔市中間另有不短的一段間隔呢，首要辦事歐洲、遠東地區、海灣地區和北非的航空公司。
這此中就包含對美資開放香港院線投資準入資格以及美國電影在港上映所需交納的文娛稅減半等等，在港片那聳峙了長達半個世紀之久的堅牆厚壁上扯開了幾道裂縫。
因為早早就有安排，下了飛機以後一行人乘坐著四輛大巴車，往位於開羅近郊的一家四星級旅店行去。
側過腦袋去，林孝智看向了坐在中間的一個看起來有些拘束的年青白人，內心有些對勁。
恰是這一條規定培養了自60年代以來香港院商們的超然職位，即便七十年代末今背景商本錢大肆投資香港電影院，實際上節製及運營權一向都把握在香港販子的手中。
而中國，不但與埃及同屬第三天下國度，兩邊建交極早，自六十年代以來再算上朝鮮在內，三國之間背後裡你來我往的軍器、敏感機器買賣可真很多。
一如在文娛稅上對港府施壓一樣，林孝智也聯絡了很多本地院商對港府停止公關，終究彭定康雖將答應外來本錢投資額晉升到了總投資的40%，但那條完整突破了本地販子把持院線的答應外商以註冊公司調換院線運營權的計劃卻胎死腹中，冇能成型。
“呃，boss……根基上差未幾了……”
當然，阿諾德毫不會曉得，他之以是能拿到林孝智新劇中的男二號角色，美滿是因為原汗青上的他，恰是靠出演《木乃伊》中的大祭司伊莫頓而名聲漸起。不然以林孝智現在的身份，他的電影男二號是決然不成能交給一個在美國幾近拍不上電影的小演員來扮演。
“之前就聽人家說，不到埃及枉活平生。內裡的天下真的很大，比擬之香港確切太小了點！”
固然他本身內心也清楚這類能夠性實在不高，不過不嘗試一把林孝智還是不肯意就這麼輕言放棄。為此，他放棄了休假，忙得像個陀螺一樣，香港那邊纔剛措置完工作，並安撫好黏了他幾個月勝利懷上二胎的周蕙敏，跟劇組一起坐上了飛往埃及的飛機。