1945年5月11日夜間，334架B一29從巴布亞新幾內亞直撲東京，實施輪番掃地式的轟炸，投下2000餘噸燃燒彈，市中間41平方千米被夷為高山，26．7萬幢修建物付之一炬，共炸死燒死83793人(實際滅亡能夠超越9萬人)，超越1923年9月1日東京大地動的滅亡數(7．3萬人)；另有10萬人被燒成重傷，100萬人無家可歸。
“B-29轟炸機”航程可飛二十個小時，從芷江飛經巴布亞新幾內亞上空，再去日本東京隻需六個小時，來回十二個小時。
疇昔的美國政要來時，重慶都會派出排名前十的人來接。
老頭子頓時回過神，嚴厲地問毛一民：“有甚麼事？”
身穿美軍水兵禮服的周林回了一個軍禮。
較著的是，周林不肯定見他，周林內心一向在恨他。
老頭子嘴嚅了嚅，看著那報紙，冇有話說。
老頭子爭道：“他曾是我軍統的一名小蘿蔔。”
然後，他們與周林走進了機場的一間閒談室內。
白宮很快批準了作戰打算，定於1945年5月11日，對日本東京停止轟炸，代號為“天國之火”。
周林曉得老頭子的設法，以是在達到重慶十二個小時後，便轉機飛往了芷江機場。
那光陰本本土空軍和防空軍已被摧毀，美國飛機如入無人之境；再加留京的當局醫務職員僅剩9名大夫、11名護士，完整喪失了救護才氣。
“總統讓我代表他向你們表示感激！天下的反法西斯戰役，有你們的一份功績在內裡。”周林的話迎來了熱烈的掌聲。
最多時達3、四百架，擔當著殲擊敵機，斷日補給線和空中聲援等任務。這一山區機場在反法西斯戰役中具有不成忽視的軍事職位，闡揚太重高文用。
兩位少將，陪著周林檢閱了美軍軍隊。
“他來到重慶十二個小時，便從重慶去了芷江機場。而這三次的轟炸，轟炸機都是從芷江機場解纜的。”老頭子說。
夫人的話，讓老頭子的眼皮跳了跳。
芷江機場，從1938年冬至1945年10月，前後有前蘇聯誌願空軍中隊，中國空軍第2大隊，美國空軍第14航空隊第68飛翔聯隊，中美空軍異化團第1大隊(轟炸機隊)，第5大隊(戰役機隊)和中國空軍第4大隊等空軍進駐芷江機場。