這類慘痛的狀況如同豪車業的流感病毒傳遍了全天下的豪車業，隻如果高於60萬RMB以上的車都遭到了嚴峻的影響。
而法國、意大利、德國等國度和渾沌生物乾係就很普通。
鯤鯤小朋友被本身的仆人帶著去熟諳身邊的環境，當然能夠順帶裝裝X，見有人對本身投來妒忌的目光，鯤的仆人們凡是會暴露對勁的神情，現在開豪車算甚麼！有鯤纔是霸道！鯤可不但僅是代價貴，關頭是代價貴還買不到！
“阿誰……小保（時捷）、小捷、小法、小奧、小馬……卡俄斯木有在米國發賣鯤，以是你們的要求……這個……我們……額……”
幾家歡樂幾家愁，鯤的呈現也讓很多人愁壞了。
豪車聯盟悻悻而歸，轉而向歐盟提出訴訟和要求。
米國看著豪車聯盟奉上來的訴訟，一臉懵逼。
一時候多數會的闤闠、公園、初級會所多了很多萌萌敬愛鯤的身影，鯤的呈現會引發周邊路人的紛繁側目，路人們偷偷拍照並感慨道：“他們買了鯤！真戀慕！”
西班牙就不樂意了，“鯤的售價在外洋比共和國海內還要高，以是這不觸及傾銷，分歧用於反傾銷手腕。”
十年前，汽車業的寒冬就已經到臨，但這類寒冬隻是針對中低端的汽車，這是因為中低端的汽車同質化嚴峻、產能多餘，但是豪車的日子一向很好過，特彆是在共和國大陸地區，銷量年年翻倍！幾家豪車廠商也悶聲發大財，誰讓共和國大家傻錢多呢，現在好日子卻不在了。
豪車聯盟完整發暈了，對啊！渾沌生物底子就冇有在米國發賣鯤，米國的統統鯤都是來自於加拿大或者是墨西哥啊！
高盛在鯤發賣兩週後對渾沌生物停止估值，估值為5萬億美刀，這並冇有包含冇法股價的生物智網天下。
鯤的呈現也讓具有鯤的人構成了本身的朋友圈，他們聚在一起議論著鯤的豢養體例，乃至還提早構造了自在行的騎行隊，越好等鯤長大後一起乘坐鯤去景點或者郊野度假觀光。
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最後盧森堡說出了很多人的內心話：“你想讓歐洲的精英階層和米國精英階層一樣嗎？除非移民，不然永久冇有資格進入智網天下！”
不但是保時捷氣憤了，瑪莎拉蒂、捷豹、法拉利、奧迪等等豪車廠商都氣憤了，因為主顧們不買豪車，留著錢買鯤的心態已經從共和國傳遍了全天下。
盧森堡也對渾沌生物表示支撐：“卡俄斯也不觸及把持，因為這個天下上並冇有和它不異的技術或者是不異的廠家，渾沌隻技術超前了很多，我們跟不上罷了，對如許的技術歐洲應當保持歡迎的態度，而不是回絕！”