就在兩年前，波舍爾建立了本身的公司：保時捷汽車事情室。在大冷落經濟背景下建立起來的事情室最後的12名成員都是波爾舍最信賴的朋友和親人。
可惜，總統不肯複出！
德國群眾，已經敷裕起來了！
仰仗著這些年的聲望，希特勒在德意誌，已經相稱有號令力了！而這個小鬍子，會將德意誌帶到溝裡去的！
不歡而散。
作為首要的西方產業國度，德國也是有很多的汽車產業的，比較聞名的，就有奔馳，邁巴赫公司等等，不過，他們首要出產的都是豪華轎車，也是供應有錢人的。
“我們要出產一款能坐下2個成人、3個兒童，時速能達到100千米/小時的汽車，為德意誌辦事。至於售價，要在990馬克以內。”希特勒向著在場的汽車巨擘們說道：“這將是我們的百姓車，大眾車。”
“就是啊，總統。”格勒納也在遊說：“您是我們德意誌的頂梁柱，在您的帶領下，我們德意誌換收回來了勃勃朝氣，正在逐步地強大起來，您將會持續帶領我們，持續扶植強大的國度，我們不能冇有您的帶領。”
“有汽車，纔是群眾幸運的保障，就像是美國那樣。”希特勒向著汽車巨擘們說道。
費迪南德-波爾舍，聞名的汽車設想大師！
希瑞克看著希特勒的眼神，就曉得明天的此次集會，已經埋下了殺機！
現在，發起讓波舍爾來接任，那裡是在給波舍爾機遇，實在就是在給他挖坑呢！
辦理層能夠有小汽車，工人們，很快也都會具有！
想要製造這麼便宜的百姓汽車，如何能夠？
1929年波爾舍進入奧天時出任斯太爾公司任技術總監。可惜不就斯太爾很快被戴姆勒奔馳所受收買，他隻能再次分開。
就在希特勒的構造裡在參議打算的時候，在總統府，興登堡的身邊，一群幕僚也在鼓動他，特彆是格勒納和施萊歇爾。
他們都曉得，和工人黨之間是水火不容的，希特勒阿誰小鬍子，現在一向笑嗬嗬的，一旦興登堡下台，隨時都會向他們動手的！
“我們遵循既定計劃停止。”希特勒低聲說道。
現在跟著國度氣力的復甦，德國的汽車銷量必定會越來越多，誰都不但願呈現更多的合作者。
羅姆是倔強的，倔強到連希特勒的臉上都是一陣尷尬，是他一手招回了羅姆的，但是現在，希特勒感遭到羅姆彷彿有些節製不住的風險。
“總統，您的身子骨還結實，完整能夠再當一輪的總統。”施萊歇爾說道：“有您在，才彈壓得住現在的局麵。”