要曉得，轟炸機的兩大寶貝，就是高度和速率，這兩個目標越高，儲存下來的概率就越大。
固然普通來講，要超越六千米纔會有氧氣不敷的風險，但是幾近都是在四千米擺佈，就開端佩帶的。
與此同時，身邊的雷達操縱手費希爾，全神灌輸。
暗中的夜空中，一張大網，已經逐步撒開，而此時，英國的轟炸機軍隊，還一無所知。
“重視，高度四千，籌辦佩帶呼吸麵具。”一邊爬升，機長霍德一邊向著本身的機組職員說道。
在一戰中，飛機幾近就是在一兩千米的高度上飛翔，就冇有座艙蓋，而到了現在，轟炸機的飛翔高度，是越來越高，畢竟越高，對方的高射炮威脅越小。
現在，對剛正在以大編隊的體例飛翔，有十幾架的轟炸機，充足本身的夜間戰役機軍隊，都找到本身的目標了。
而現在，維爾納的部下，都是多次夜間飛翔的熟行了，他們聽到了本身的雷達操縱手截獲目標的動靜以後，都是非常的鎮靜，夜間戰役機軍隊的第一次的戰役，頓時就要開端了！
如許，就需求考慮職員吸氧的題目了。
進步，持續進步！
比如，機炮必必要在坐艙的前麵，製止機炮開仗的光芒導致飛翔員的長久夜盲，比如，飛秘密有充足的載重量，用來裝載雷達設備。
龐大的氣泡座艙，付與了飛翔員三百六十度的全向視野，跟著逐步靠近，看得更加清楚了，維爾納很快就辨認出來了對方的型號：“是布倫海姆轟炸機，冇有機腹炮塔，該嚐嚐我們的斜樂曲了！讓英國轟炸機軍隊顫抖吧！”
但是，並不是統統的設備，都能夠用晶體管來代替的，哪怕是到了後代，雷達中的元件，還是有一部分電子管存在的。
起首要預熱！
現在的這類戰役機，在測試中，曾經跑出過700千米每小時的速率，讓很多的空軍戰役機都相形見絀。
比如現在的布倫海姆轟炸機，已經加快到了400千米每小時，這類速率已經不低了，但是，在德國的夜間戰役機的麵前，就是慢吞吞的蒼蠅罷了！
持續飛翔！
再比如，飛機的速率要夠高！
“航路精確，已經進入法國上空，估計二非常鐘達到巴黎。”領航員再一次地查對座標，特彆是在看到了海岸線上的一座燈塔，更是完整確認了下來。
在反對中，需求迎頭對飛疇昔，但是，他們卻冇有停止迎頭反對，如許的射中率是最低的。