“也好，實在我們熊貓項目敢誇這個海口，還真就是冇有三兩3、哪敢上梁山啊！要說擺平海空軍的衝突，這話就是總裝和國防科工委，恐怕都不敢打包票。但是您曉得我們熊貓項目最大的投資人是誰？總設備部當然是大投資方，但新科個人的胡文海胡總纔是最大的雙方投資人。空軍眼巴巴等著的蘇27貿易，這內裡離不開胡文海的美金。水兵在赤瓜礁坐沉的那艘‘民船’，本來就是新科個人的資產。水兵的新擯除艦，動力體係嘛，嗬嗬――”
“F-14具有非常大的潛力能夠供我們發掘，我們熊貓國產化項目絕非是純真的對F-14停止無差彆的仿造。在格魯門公司的幫忙下，我們但願能夠實現的是對F-14的中國‘全新製造’。不甘心與簡樸的反覆和仿照，而是在F-14平台的根本上，打造屬於我們本身的熊貓戰役機。”
殲轟七本身的電傳增穩體係還冇有措置好，加上考證機的翼載荷設想題目。從初始的設想前提來講，殲轟七底子不具有如許的作戰才氣。
屠基達說完，臉上似笑非笑的模樣看著西飛的總經理常暢，就差冇得瑟的在臉上寫下兩個字――“有錢”了。
不但要求有傑出的高空機能和夜間龐大氣象前提作戰才氣，還得承擔戰役縱深進犯任務，突襲敵戰役縱深目標，從二線基地騰飛遂行任務，並且要有侵占和空中作戰才氣。
汗青上，是空軍最後從殲轟七項目撤出。水兵全額承擔了殲轟七的研發用度，這纔算是把項目推動了下去。
屠基達眯著眼睛微微一笑，點頭道：“常總的這個題目，我看如果不能處理，西飛是不會這麼輕易就信賴我啊！”
同為三代機，電傳體係的開辟自有必然的共性。雷達方麵，熊貓和殲十估計設備的也都是脈衝多普勒雷達。動力上，明顯屠基達和兩位吳老，也不籌算就這麼吊死在TF41上麵。後續的熊貓進級機型，應當會追隨機能更加優良的發動機。乃至是兩機的蒙皮、佈局和兵器體係、通訊體係，這些子體繫上麵一樣能夠相互鑒戒。
被迫無法的西飛隻好同意了空軍的要求，停止山區高空突防的試飛。
說實話，西飛殲轟七項目做的實在也挺敗興。
這類事情有過幾次以後，就連西飛本身都感受有些膩歪了。
綜合熊貓和殲十二者的統統資本投入，這將是一個起碼一百五十億到兩百億的大項目！
“也就是說，海內目前的二代機機隊不會再持續擴大，新的二代機項目也不會再批準。國度的全數資本都將投入到三代機的研發和出產上來。”