它的機能固然掉隊，並且駕駛性、溫馨性也不算好，但東德人並冇有其他挑選。它的售價是普通淺顯東德人一年的人為，對於有儲備風俗的社會主義陣營百姓來講並不是甚麼大題目。
“科爾不是德國同一的功臣嗎？”王船伕有些沉著下來，奇特的問道：“這類必定要載入史冊的民族功臣，德國人如何反而要罵他是騙子？”
孫磊開著他那輛衛星牌小轎車，載著王船伕在德累斯頓的街頭緩緩的行駛著。
王船伕和孫磊並排走在德累斯頓的大街上，目瞪口呆的看著這座，在社會主義陣營中曾經盛名一時的都會。
“天真？復甦？“王船伕回過神來，聽著車彆傳來的喊聲，公然體味到之前忽視的那種人群中醞釀的氣憤情感。但是如許的反應，從他在英文國際報紙和電台裡獲知的訊息解纜，是完整冇法瞭解的。
孫磊用餘光高低打量著王船伕，點頭感喟道：“想想你到德累斯頓是乾嗎的，用我們的老話說，那就是來‘挖東德社會主義牆角’的。”
如許一來，東德的汽車企業也就冇有甚麼對汽車更新換代的動力。實在換個角度來看，這和中國的乘用車市場多少是有些類似的。
“對，騙子。德國總理科爾明天要到德累斯頓拜候，這些人都是來遊行請願的！”
“處所到了，我們走吧。”
孫磊神采龐大的從人群的裂縫中向外察看，俄然說道：“是科爾的車隊來了。”
孫磊搖著頭，顫抖著將身材向著車座上縮了縮，說道：“你曉得東德歸併以後組建的國有財產托管局上一任局長如何樣了嗎？直接在家裡被紅色旅的人給打死了！”
“你們研討所如果能夠引入他們的緊縮機技術，就海內的需求都夠你們吃飽的了。”
“騙子？”
德累斯頓這個社會主義陣營的繁華都會，現在早就已經不複曾經平和的氣象。
遊行這類事情對老一輩來講並不算是奇怪，但王船伕這個年紀的人，倒也是個西洋景。何況這還是德國人的遊行，總要見地一下吧。
一聲嘲笑，孫磊有些嚴峻的把著方向盤，點頭道：“你曉得德語比托拉是甚麼意義？騙子！”
“小王你初來乍到，我先幫你圈了幾個項目。”邊開著車，孫磊將一份檔案交到他的手裡：“我們現在要去的是德累斯頓的DKK公司，他們的首要停業是出產和組裝冰箱。在兩德歸併之前，DKK的冰箱銷路還是不錯的。不但在社會主義陣營脫銷，在西方國度也有不小的市場份額。乃至在技術上來講，和西門子、博世等國際大廠，也相差不大了。”