“就我所知，鐵路的安然與信號節製體係息息相乾。而我猜想一下，你們中國鐵路很能夠是通過降落列車密度的體例，來實現的安然行駛，這完整就是違背市場機製的笨拙行動。”
光是這麼多美食，就足以安慰路易斯那乘坐火車來往兩地之間受傷的心靈了。
“中國和我設想中的不同真是很大啊！”
路易斯在來之前明顯對中國做出過很詳細的體味，這些中外貿易方麵的內容現在非常輕易找到，是各大經濟類雜誌的熱點論文。
路易斯有些對勁的說道：“你們應當引進的不但是空調和溫馨的座椅，更需求引進全部先進的高速列車節製體係。如許一來，你們才氣讓準高速鐵路的投入產生實際意義。”
“這天下竄改的真快啊！”
事情，實在還要從這方纔開通的京津準高鐵實驗線路提及。
夢水音向路易斯保舉了到大沽去旅遊，如許既能夠避開帝都這段時候的人流，玩的也並不會比帝都差上多少。
“我正要先容它。”女人伸手指了指夢水音，接著說道：“不過非常遺憾，我隻能用中文來向你先容它，不過你能夠請你的翻譯蜜斯轉述。”
從東德淘換了能夠用於160km/h的轉向架和車底另有電力機車的全套技術，付誌恒的確被鐵道部的一眾帶領們當作了盜火的普羅米修斯。
“各位搭客，在這裡我有一個千載難逢的機遇，向大師先容一款……”
除此以外，中國鐵路的很多成本行，一樣也冇有落下。
“中國正在從全天下接收產業才氣，你們從歐洲和美國采辦了大量成套的鋼鐵和化工設備，將一全部龐大的企業完整的搬家到中國來。不需求付出現金，隻要用將來幾年的產出停止抵押，銀行就會非常痛快的拿出存款來。應當說將來幾年，恰是中國敏捷生長的機遇。”
當然，原本來說，路易斯的帶薪假期歡暢都來不及，又如何會受傷呢？
彆曲解，帝都的旅遊資本當然非常豐富，並且各有特性。隻不過在亞運會開端之前的這段時候裡，統統的景點都變的近似起來――放眼望去，滿是人頭。
“就在兩三年之前，中國的鐵路節製手腕利用的還是摹擬信號。據我所知，在某些地區，你們乃至利用電報來通報資訊，這真是讓人有種回到原始社會的感受。你們扶植這麼快速的列車線路，叨教發車時候間隔是多少呢？列車之間的間隔如何保持呢？你們有完美的信號通訊體係嗎？能對列車的位置停止精確的調劑嗎？傳聞你們的道岔還是在用人來節製，要曉得人的事情總會有懶惰和失誤的能夠，它配的上這麼高速的鐵路嗎？”