“航工部？”炸雷普通的聲音在門外響起。
但起碼他本身內心清楚，用不了太多時候，水鋰電就會被真正的鋰離子聚合物二次充電電池所代替。
……
陳副所長一個賣力外聯和後勤的副所長，在權力、聲望和乾係上，與顧所長都有著極大的差異。
陳副所長嚥了口唾沫，強自平靜：“601所總還要聽航工部的，這是航工部的定見，胡總如果感覺有題目，能夠去部委找人看看。”
絕大多數所帶領，對與新科公司合作當然是大力支撐的。601現在不說揭不開鍋，起碼缺錢那確切是缺的眼睛都綠了。
“這”
話固然有點繞。但意義很清楚，顧所長是601所的正職所長。在601如許的科研院所裡，所長的權限是比國企廠長還要大的。
現在的中國國營供銷體係還冇有崩潰。也確切是隻要航工部能把握了渠道和運輸，就相稱於翻開了海內市場。
胡文海可還冇健忘。本身和航工部是有過過節的。不說彆的。中航技一分為二的事情。航工部會站在他的角度考慮嗎？
“哦，愛國冇有題目。”胡文海點頭，當即說道。
如許一來，留給胡文海待價而沽的時候也未幾了。乃至以最快的進度計算，到1985年年底，鋰電池市場就會明朗起來。
水鋰電技術冇人曉得，這是胡文海給摩托羅拉佈下的一個坑。∮∮，當然，另有不請自來的杜邦，這可真是一個不測之喜。
“對，就是航工部！”
“對！”
陳副所長聞言，當即變了神采。
……
哪怕不是為了航工部著想，這個口兒是不能開的。不然你允了航工部，海內餓著的單位部委多了，你給誰不給誰？
陳副所長毫不遊移。立即就拋出了航工部的計劃：“我們大抵調查了一下，新科公司出產的水鋰電本錢大抵在每支五塊錢擺佈。考慮到你們的本錢和利潤。航工部能夠用八元錢的代價，每月吃進一百萬支的產量。如何樣，這但是四成的利潤，不得了啊！”
“可你們這個代價差異也太大了點。”胡文海皺眉：“八塊錢一支的代價，和出口比擬利潤降落了何止十倍，這也太虧了。”
不得不說，世上常常這類人很多。彆人的勝利不過是時運使然，不過是在合適的時候做了合適的事情，或者就是狗屎運有了一個好設法罷了。