像這類行業宏觀質料，也不是說你隨便就能拿到的。或者要在當局相乾部分有乾係，要麼就是費錢請貿易調查公司，最差也要精通外文並且周到存眷海內行業期刊。
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但是剛一進入郊區，這支車隊冇走多遠，俄然就分開駛向了兩個方向。李俊仁想了想，以為這應當是中國報酬了節流經費，將留宿地安排在了兩個處所，決定跟上前麵阿誰比較小的車隊。
作為如許一家企業的賣力人，孫廠長明顯能夠躺著把題目給拖下去，卻恰好拉下臉皮來求著胡文海取經，更想到要開辟國際市場，這一點確切讓人佩服。
歪打正著，他竟然跟的就是胡文海和孫廠長留下的東京競標步隊。車隊一向開進東京市內，在江東區的一家旅店門前停了下來。
“是的，我親身確認過了，金主任會同意我們的配額分彆，限定我們韓國船企內部的合作力度。”
“彆的另有一件事要向李經理彙報，我們的人在成田機場發明瞭中國造船企業的步隊，思疑此次訂貨會會有中國人蔘與……”
“中國人！”李普成鬆了口氣，笑了起來：“中國人就不消擔憂了，還是要盯緊了日本人和歐洲人吧。”
“調查清楚是哪家企業了嗎？是訂貨方還是製作商？”
“李普成！”
“林米佑你先說說，陳述我等會兒再看。”李普成滿臉不耐。
此人跑出去冇有多久。集會室的大門就又翻開了。一個穿戴得體黑西裝，紮著紅色領帶、帶著金絲圓框眼鏡的年青人從內裡不經拍門就推開了大門，然後恭敬的做出請的手勢。
“胡總的意義我明白了，不過這件事乾係嚴峻，能不能請你給我一些時候，我需求思慮一下，也要和廠裡其他辦理層停止相同。”
本年已經五十多歲的林米佑是從戰役年代走過來的人了，教誨程度明顯冇有樸正熙期間的年青人高。固然是當代重工建廠伊始的白叟，可職位卻始終升不上去，在事情上根基冇有甚麼職位可言。
“以是我們的戰略，應當是結合日本人，共同打造‘韓國威脅論’來壓抑韓國人在國際造船業的崛起。”