想到每隔數日就會產生竄改的都會，唐昭儀忍不住浮想連翩起來，也就是在這浮想當中，汽車駛進了交際部大院，在這輛東方牌小汽車穩穩的停在門廳前，在汽車停穩的刹時，唐昭儀結束了他的浮想，把心機重新回到事情上。
唐昭儀並冇有直接答覆的題目，而是再一次感慨著英德之間各懷鬼胎。
不，實際上，“東方”汽車是客歲方纔投入出產，首批不過僅出產了150輛，其用戶要麼是當局高官，要麼是公司高管，此時，誰也未曾重視到，這類玄色的牛皮軟蓬五座汽車，會給交通帶來甚麼樣竄改，對於很多人來講，汽車不過是一種新奇的而又高貴的“玩具”罷了，在新年的街道上，更多的卻還是由高大的輕挽馬挽牽的馬車，不知從甚麼時候起，那些顛末兩代乃至三代改進的蒙古馬，已經開端呈現在街道，雖說其體形、挽力仍然遜於西洋輕挽馬，但是相較於矮小粗暴的蒙古馬，經太長達八年的嚴格改進以後，東北馬作為一個半成熟的馬種，正在越來越遍及的利用在方方麵麵。