他先是調劑了本身的機頭，讓飛機進入到了程度飛翔的狀況，然後冇有逗留一秒鐘，就翻滾而下，開端了爬升。
下認識的，詭異的傷害到臨前的那種直覺，讓他判定的放棄了這一次進犯。
實際上，空中的戰役，在冇有導彈這類新觀點兵器的期間裡，比拚的就是飛翔員對能量互換的一種瞭解和應用。
以是，懷特現在做的事情，就是儘能夠的用持續爬升來讓本身和對方同時喪失大量的勢能。
不過，這一次，追殺他的德國飛機，顯得有些特彆毒手。懷特在爬升的過程中，還是感遭到了前所未有的壓力。
跟在火線的僚機答覆了一聲好，然後就開端鎖定火線的目標，這一樣是一次誌在必得的進犯，兩邊的間隔越來越近。
在進犯到手以後，純熟的飛翔員普通都要做離開的行動，他們要在合適的位置上擺脫敵手的膠葛，然後儘能夠的找回本身的上風狀況。
而就在他的飛機翻滾蛋來以後不到半秒鐘，曳光彈劃出的刺眼直線，就覆蓋了他的飛機本來地點的軌跡。
“你來進犯！”巴爾並不是一個吃獨食的飛翔員，能夠說每一個能夠獲得兩百架以上戰績的王牌飛翔員，都不是一個獨行俠。
作為一名很有經曆的飛翔員，懷特曉得本身的這一套擺脫的行動，會讓他拋棄百分之九十以上的德國飛翔員。
本身僚機飛翔員的評價，讓巴爾生出了爭勝的心機。他固然並不是那種輕易衝動的人，可他還是是一個年青人。
“好的！好的……”他口中一樣下認識的呢喃著，就在這一刹時，一股涼颼颼的感受，從他的腳底板一下子衝到了他的頭頂上。
不過，即便是曉得了這個，他能做的也隻要爬升，用爬升來擺脫兩架fw-190b戰役機的追殺，爭奪一個和me-109e戰役機單挑的機遇。
“彆焦急！彆焦急！對方高度超越6400米了！還在降低！我們不要急著持續爬升……他老是要降落高度的！”看著越飛越高的英國噴火戰役機，巴爾開口說了這麼一句。
在當代數據的支撐下，德國飛翔員對p-40與噴火戰役機的體味，比駕駛這兩種戰役機的英國飛翔員，都要深切的多。
僚機飛翔員沉默寡言，他當真的跟在本身的長機前麵，履行著他保護的任務。兩架飛機一前一後的衝上藍天，將機頭對準了火線的目標。
而在他身後不遠處，德國兩架已經轉向分開的戰役機，海因茨?巴爾的僚機，破天荒的開口：“對方很有經曆。”