在這個大橋東麵的不遠處，另有一座公路橋，四周的蘇軍，完整依托著這兩座大橋供應彌補和援助。
這些大橋是兩邊軍隊爭奪的核心，蘇軍在這些大橋上設置了炸彈，在關頭的時候他們會引爆這些大橋，來封閉全部河麵。
現在，這裡成了德軍進犯基輔火車站的一條通道，節製這條公路以後，德軍就有能夠長驅直入，靠近基輔火車站。
7萬多蘇聯守軍在這裡戰役，全部地區到處都是簡樸埋設的地雷，德軍是以喪失慘痛，但是打擊的德軍卻冇有撤退半點。
被爆炸掀翻在地的蘇軍，還冇來得及從地上爬起來，就被德軍兵士開槍擊斃，全部廢墟上一片槍聲和慘叫聲，德軍間隔基輔火車站，又近了幾步。
武裝黨衛軍第15師的軍隊正在進犯被德軍稱之為基輔7號的鐵路橋，這個大橋是四周最首要的一個爭奪據點了。
至於JU-88另有JU-118程度轟炸機，投彈精度實在是過分動人，底子就冇有體例起到粉碎橋梁的感化。
在這裡爭辯冇有半點兒感化，與其如此華侈時候，還不如做一些實事去。空軍情願作戰供應援助，本來是功德情，冇有需求搞得大師都不鎮靜。
莫斯科河的S彎靠近基輔火車站四周，一共有7座大橋，此中三座是鐵路橋，另有四座是公路橋。
庫圖佐夫大街是二戰開端以後，蘇聯高層為庫圖佐夫昭雪定名的一條大街，用來鼓勵勇往直前對抗侵犯的兵士和批示官。
德軍不是冇有嘗試過炸燬這些橫在莫斯科河上的橋梁，如許做便能夠讓河水這邊的蘇軍成為墮入包抄的孤軍。
正因為是仆參軍，以是他們的兵器設備另有練習程度都不如正規德軍，以是喪失有些大，也是理所當然的事情。
喪失從7月1日開端，就在逐步上升，這一天，德軍的白俄羅斯等仆參軍隊，陣亡了整整1000人。
河對岸有很多廢墟，廢墟內安設了很多高射炮，這些高射炮本來就是擺設在河岸四周的空位上的，用來防空利用。
就連這名空軍聯絡官也聽到了剛纔蘇軍反擊的炮聲，另有那麋集的機槍掃射的聲音――蘇軍不是死光了，而是剩下了很多。
但是無法蘇軍在7座大橋四周擺設了大量的高射炮，用來遣散斯圖卡爬升轟炸機。
基輔火車站近在天涯，蘇軍的壓力也成倍的增加。在陣亡了1400多名流兵以後，他們在第二條街區四周建立起了臨時的防地。