表現在這輛3號坦克身上的核心精力，就是減重二字。德兵工程師們想儘體例給這輛坦克減重，乃至到了斤斤計算的境地。
這一次登岸嘗試練習，他當然也要參加。看著繁忙的兵士，赫爾曼又想起了地中海的那次如同兒戲普通的登岸來。
這畢竟不是一個簡樸的事情，德軍熟諳海上操縱的人才還是太少了，那些長年出海的人，現在根基上都已經在潛艇軍隊內退役了。
終究，還是元首李樂叫停了德國工程師們把題目龐大化，然後不吝工本的又一次“豪舉”。
為了降落軍隊的傷亡，聰明的德國工程師們連這類當代攻城盾牌方陣的戰法都想出來了，為的就是能夠讓坦克第一時候登陸。
實際上，這輛坦克最成心機的處所還是，它采取了一種全新的設想，一種很成心機的設想！
聽到元首的發問以後，統統把題目想龐大了的德國兵器研發專家們俄然感覺――本身之前搞出來的襤褸，的確就是一堆渣滓。
要曉得那但是一輛鋼鐵坦克，並且還是在槍林彈雨的疆場上。要保持充氣的設備不被槍彈打穿，工程師們想出了各種千奇百怪的計劃。
最後還是李樂為大師解了圍，開口安撫大師道：“好了！好了！也不要懊喪……把這些東西想體例散出去，恐嚇恐嚇英國人吧。”
好不輕易，這一輛坦克纔算是安然的平放進了海水裡。浮渡裝配跟著海水起伏，看上去就彷彿是一艘劃子。
乃至，美軍另有專業的AVV7之類的兩棲突擊戰車，能夠快速的在水麵另有陸地上行駛，保護步兵打擊。
而在這類浮渡裝配前麵，用兩個鋼管連接了另一艘登岸船，這艘船在火線登岸艦讓開以後，持續向前，給坦克浮渡裝配一個推力。
它的呈現，讓德國的坦克不消再自覺標加強密封性，然後冒險潛渡到英國的沙岸上作戰了。
然後在這個根本上，德軍研收回了一套近似給坦克穿上救生圈的浮渡體係――依托履帶劃水，讓這東西遲緩的衝上海灘。
“在吊車放下坦克和浮渡裝配直線，就要掛好兩個鏈接鋼管！”看著正在風中扭捏的浮渡坦克，軍官捏著懷錶大聲的喊道。
最後，能夠依靠的還是悲催的3號坦克，裝甲並不厚重，也不是德軍現役最早進的坦克裝甲車輛。
德軍在之前的某一個登岸計劃上，設想了一整套看起來很公道的組合式登岸作戰體例。
比如說在充氣的浮渡裝配前麵安裝防彈鋼板的，再比如說利用更大的充氣浮渡裝配來獲得更多的儲備浮力的……