考慮到這個，丘吉爾終究還是感覺，本身這一次攻擊任務，彷彿並不是最後一次反擊的機遇。
現在，這些飛翔員差未幾有一半戰死在了大西洋上或者成了德國人的俘虜。
惠靈頓轟炸機這個時候差未幾已經喪失了三分之一，90多架轟炸機被擊落，剩下的飛機裡，也有好多是帶著傷在飛翔的。
這類飛機已經在幾天前停產了，得不到彌補的一種兵器，是不成能經得起戰役的不竭耗損的。
起碼，他在克裡特島上，另有一次進犯德國致命環節的機遇。因而他擺盪了，擺盪了這一次打擊佈雷斯特港的決計。
僅僅隻是一刹時，就又有一架英國噴火戰役機被擊落，而它被擊落的時候，懷特駕駛的噴火戰役機，間隔這架噴火隻要不到百米的間隔。
“夜間轟炸是不能打消的……固然我們喪失了這麼多的轟炸機，可夜間畢竟與白日分歧。”眼看著太陽就要下山，丘吉爾的第二次進犯，也頓時就要開端了。
同時，戰役機軍隊也喪失慘痛，比如說懷特，對峙到了現在的他，發明本身竟然找不到本身本來的軍隊了。
就在英國轟炸機和保護轟炸機的戰役機返航的時候，從側麵殺入戰團的另一次德國戰役機軍隊，又讓英國空軍多支出了30架飛機的喪失。
無線電裡，巴爾聽到了本身聯隊的飛翔員們，已經一架接著一架的擊落著仇敵的戰役機了。
丘吉爾好不輕易湊足了包含A-20另有漢普頓在內的150架飛機，籌辦在夜間再奇襲一次佈雷斯特。
對方拉開了降落傘，不過降落傘立即變成了一團火球，然後那團火球就分開了懷特的視野，畢竟他的視野也是有限的。
如此龐大的喪失，最首要的就是貴重的飛翔員方麵的喪失，讓英國空軍高層有些肉疼。
懷特親眼看著那架噴火戰役機在天空中爆炸崩潰，也親眼瞥見被撲滅的飛翔員，渾身烈焰的掙紮在三千多米的高空中。
……
本來，這些飛翔員因為本身領到的號令，另有麵前強大的仇敵，已經落空了本身的但願。
時候，每一分每一秒的時候，對於正在遁藏仇敵追殺的懷特來講，都是非常貴重的。
這內裡有來自美國的P-40戰役機，也有英國的噴火以及颶風。總之，在巴爾追殺懷特的過程中，他的戰友們拿到了很多值得誇耀的戰績。
他的戰役機軍隊被擊落了起碼110架，這還是隻獲得了一部分統計的成果，如果實在的數量被統計出來，估計還要更多一些。