最後一個來由的啟事也一樣耐人尋味，第一是要穩住印度這個英國首要的殖民地，以其為後盾，在中東持續與德國作戰。
如許安排一方麵是要儘能夠的滋擾德國和意大利的地中海航路，給意大利水兵製造壓力。
為了建立這個70千米以外的汽油補給站，德國人用汽車和馬車乃至是駱駝，拚了命的向這裡運輸著汽油另有柴油。
普通環境下，非洲軍團的汽車運輸，都必必要製止空車返回的事情產生。華侈汽油絕對是光榮的行動，是要嚴厲措置的。
相反，大部分增加的運力，都集合在了針對利比亞油田的開辟上，大量的物質被直接運輸到了蘇爾特，然後沿著已經將近扶植結束的輸油管道，送到更南一點兒的處所。
他的哲學就是，隻要已經冇有好處的事情，那就立即間斷並且分開，不做半分沉淪。
起首他們要敏捷撤退回埃及去，然後在塞得港彌補淡水另有油料。然後這支艦隊將分為兩個部分，主力向西突圍到直布羅陀，擯除艦和巡洋艦分艦隊，將留下來持續戰役。
沿著輸油管道，德國工程師批示著意大利人在四周修一條伴跟著管道的公路，並且還沿著公路搭建了電線杆。
這一次他倒是冇有往保密方麵想，因為在他看來，意大利人提早窺伺到了英國艦隊，然後分散港口內的戰艦，這個解釋更說得通。
當然，另有最後一個來由就是，實際上英國也在有打算的強化本身在印度洋上的水兵力量。
可惜的是，他還是猜錯了。意大利在德國的提示下，早就已經曉得了英國艦隊要來，這纔有了更麋集的窺伺，另有撤離戰艦的應急預案。
一方麵是，汗青上的塔蘭托之戰，是產生在40年的11月，可現在不成能那麼晚了！
李樂本來的籌算是要在地中海上，操縱本身曉得的諜報，來全殲英國地中海艦隊的，但是他手裡的諜報並不切當。
“返航！進犯能夠被仇敵的潛艇發明瞭，不要粗心，歸去的時候要更加謹慎！”坎寧安將軍看到事不成為，當機立斷分開結案發明場。
固然在骨子裡衝突日本這個國度，但是李樂還是在扶植利比亞的過程中，用上了一些日本人玩過的東西。
不過，因為分流了各種物質，意大利到北非的運輸補給還是開端成倍的增加起來。
最可駭的是，在這些根本設施扶植的同時，油田開采方麵也冇有慢上一絲半點。
說是汽油儲備基地，就是在一片綠洲邊上，搭建個小板屋，駐紮上一個連的兵士，然後就用汽車不計本錢的向這裡運輸出產出來的汽油。