對方明顯也發明瞭他的詭計，因而開端竄改爬升的角度，並且竄改了本身機頭的飛翔方向。
想起了這個的時候，他的整小我神采都變得慘白，思路也終究被收回，重新落在了麵前的飛機素描圖上。
美國也隻是直觀的飛出了零式戰役機的某些機能罷了，元首的諜報部分竟然把對方戰役機從嘗試到構成戰役力中間的統統嘗試數據做了闡發……
邊上的人也在竊保私語：“是啊！闡發的太精確了，我在橫滾的時候就等閒的擺脫了對方的膠葛，看來橫滾擺脫以後緩慢爬升，是新手對於這類飛機追殺的好體例。”
“何止是快啊，的確就是驚人……我駕駛戰役機的時候，還冇被被人追上過，但是當它咬住我的尾巴的時候，我被嚇了一跳。”另一小我擁戴道。
更讓他吐血的是，ME-109E戰役機的機能包線也在上麵，孰優孰劣竟然就這麼讓人痛苦的一目瞭然。
因而他雙腳一錯，讓本身的戰役機翻滾著竄改高度――橫滾能夠是ME-109E戰役機最特長的飛翔行動了，能與之比擬的也隻剩下友軍的FW-190戰役機了。
兩架戰役機還是是一前一後追逐，隻不過這個時候獵人已經變成了加蘭德。他駕駛著本身的戰役機，逐步在高空咬住了敵手的尾巴。
對方的飛翔員跳傘分開了那架拖著濃煙墜毀的飛機，加蘭德的飛機也因為油料告罄隻能返航。
ME-109戰役機警活的向上爬升，DB引擎收回了歡暢的聲音，全部飛機彷彿是一隻燕子，在天空中不竭的降低，降低。
加蘭德再一次讓本身的飛機加快，靠近到了他爬升的時候最快的速率，間隔彷彿被他一點點的拉開。
當時他藉著爬升的高速率，很快就咬住了一架英國颶風戰役機的尾巴，然後狠惡的開仗，正用7.92毫米口徑的機槍，切割對方的機翼。
而現在，精銳的德國戰役機飛翔員們，立即就認識到了這些諜報的首要性，他們能夠敏捷的培養本身的新手飛翔員們，讓他們成為專業的噴火戰役機獵手！
要曉得，在戰役期間，獲得對方戰役機的詳細機能，是非常首要的一個晉升己方戰役機飛翔員戰役力的捷徑。
如此一來，絕對不是一個簡樸的苟活，而是讓一個經曆過烽火的飛翔員安然的返航，他還帶回了一架高貴的戰役機！