起碼在這兩個月內,英國的運輸船喪失數量,是大大的超越英國製作運輸船數量的。

達德利・龐德站在他的麵前,交給了他一份有關圍殲沙恩霍斯特號失利的陳述,臉上帶著衰頹的神采。

比起DB發動機係列來,JUMO-213發動機更靠近德國航空發動機的頂峰,能夠讓德國空軍,在接下來的2年內,持續保持強大的作戰才氣。

空軍方麵現在好不輕易算是緩過了氣來,也修好了兩個雷達站,算是根基構成了本土防空收集。

可一方麵他們被已經喪失慘痛的英國本土產業拖了後腿,一方麵他們墮入了和諜報部分之間相互不信賴的鬥爭當中不成自拔。

這個時候英國可冇有北海油田,它的大部分石油都是依托入口的,也恰是因為如此,現在的英國已經開端動用戰前石油儲備了。

水兵一樣因為運輸線路泄漏,另有決計號戰列艦被擊沉等題目,被一而再,再而三的調查……

而9月這大半個月的時候裡,德國水兵擊沉的英國運輸船,也到了可駭的70萬噸。

如許的力量說實話英國完整能夠忍耐其形成的喪失,依托運輸船隊忍著喪失把戰役持續到41年去。

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