假想一下，德國的裝甲軍隊如果開戰初期的時候環境更好，兵器設備更先進也更多，那喪失就會成多少數字被緊縮。
剛強的克虜伯設想師們，冇有籌算放棄他們投入在虎式坦克上的心血。
而T-34的那門76口徑的火炮，很快就因為能力不敷，被迫改成了T-34/85坦克。
至於說T-34坦克，其機能均勻並且設想優良，確切是一種非常好的中型坦克。
兩邊在坦克軍隊的數量上，實際上真的半斤八兩，作戰經曆上蘇聯略微勝出，但是在空兵力量對比上，兩邊底子不在一個層次上。
為了籌辦這個，李樂最直接的目標，就是把德國在東線的裝甲軍隊數量，進步一倍來應對蘇聯的裝甲大水。
如許的讓步設想較著帶有期間的範圍性，並不是李樂要的最好的設想成果――但是這畢竟是目前能拿出來的，最強大的終究坦克了！
美國在參戰以後，坦克產量M4謝爾曼總產量也有5萬輛，並不比蘇聯的坦克產量低。
MAN公司提出的設想，底盤采取的款式的確就是T-59坦克的複刻版――李樂隻是略微提了幾個好建議，他們竟然就摸索出了這個建議的最終究形狀。
等德國在庫爾斯克會戰的時候緩過了一口氣的時候，蘇聯也已經緩過了一口氣來……因而一場速戰持久的戰役，被打成了一場丟臉的耗損戰。
究竟證明，如果不是因為元首另有一些個彆設想者的推波助瀾，德國設想師棄取的態度也非常端方。
他號令抓緊出產，並且大量改進4號坦克，不過是一個權宜之計，並且是一個很有效力的權宜之計。
在二十一世紀，很多文獻上都說蘇聯有一個叫做大雷雨的打擊德國的打算。
比如說，汗青上被無窮誇大了威脅的蘇聯裝甲軍隊，究竟有多麼龐大呢？
也正因為如此，李樂的設法很簡樸，集合物質不在其他的設備上去華侈時候，而是抓緊時候動員起來，儘力出產更有效的近似豹式如許的優良坦克。
如果論兵力對比，美國和英國的戰役動員加起來也有1500萬以上，再加上還能剩下百八十萬的德國俘虜，也並不比蘇聯赤軍更差。
真正研討過二戰蘇德戰役的人都體味，實際上德國裝甲軍隊大量的耗損，從德國人勝利並且長驅直入到蘇聯要地的時候就已經開端了。
以是，那些以為二戰結束以後，蘇聯坦克軍隊對英美坦克軍隊有絕對上風的說法，是完整弊端的。