固然在1940年，劈麵的英國人也在利用著渾身都是鉚釘的坦克，但是這畢竟不是甚麼好的設想。
比起英國敵手來，意大利的M11坦克在數量上和質量上都很讓人絕望。
不過M13也隻是德國3號坦克的程度罷了，並不是甚麼逆天改命的神器。
炮彈從炮口被髮射藥燃燒以後的氣體收縮推出，它在炮管內的時候就被膛線擠壓扭轉，翻越數千米的間隔，沿著預定的軌道飛向目標。
汗青上意大利在北非地區的第一階段擴大，就是先勝後敗的一個過程，本來上風的意大利軍，終究在埃及境內不敵英國遠征軍，丟掉了大量的地盤。
一個接著一個，他們分開了本身的掩體，端著本身的步槍，一點一點靠近這英國人的防地。
打擊開端了，對於北非的意大利兵士們來講，他們的戰役開端了，本來安靜的戈壁變得不再安靜。
和第一次天下大戰的時候差未幾，戰術冇有較著的竄改，這些意大利甲士爬出了本身的戰壕，向著英國軍隊的方向邁開了本身的法度。
並且這坦克利用鉚釘牢固佈局，實際上對於這類坦克來講，鉚釘佈局並不算是一個缺點……
每一次打擊都必須謹慎的耗損本身的彈藥，過分華侈本身的彈藥就會讓兵士墮入到彈儘糧絕的地步。
戈壁裡的補給環境瞬息萬變，一次失誤就會引發潰敗，喪失數十乃至上百千米的縱深地區。
那些讓大師耳熟能詳的地名，比如說隆美爾今後大放異彩的班加西、托布魯克，實際上都是意大利人丟給英國遠征軍的地盤。
冇有人會以為他們能夠輸掉這場戰役，他們為了打敗劈麵的英國人，集結起了前所未有的強大兵力。
如果算上亞曆山大港另有地中海艦隊……這能夠是英國除了本土以外，最首要的一個交通關鍵了。
嚴格意義上來講，這東西比起已經被德國工程師們詬病不已的追獵者襤褸來都更渣滓一些。
至於說更先進的兵器設備，意大利也不是冇有，隻不過這個時候更先進的M13還方纔開端出產，尚且冇法運輸到北非。
M11坦克固然預留了無線電位置，卻冇有設備無線電，一門大炮加上一個機槍炮塔已經讓車裡的三小我手忙腳亂，更彆說悠遠的調和聯動了。
中國當代詩歌文明最光輝的唐朝，就有故鄉邊塞分歧流派的墨客，而數百年前的前人瞭望黃沙疆場的時候，就出世過“大漠孤煙直，長河夕照圓”的名句。